微型四輪電動(dòng)車的保養(yǎng)費(fèi)用通常不算高。這類車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，免去了更換機(jī)油、三濾、火花塞等項(xiàng)目的費(fèi)用，常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用多在80 - 600元之間，一年或兩萬公里一次的保養(yǎng)加上工時(shí)費(fèi)約1500元左右。易損件一年費(fèi)用約2000元，電費(fèi)方面，若一年行駛兩萬公里，每月電費(fèi)約100元。不過其輪胎可能更貴且磨損快，后期保養(yǎng)費(fèi)用或有增加，但總體而言保養(yǎng)成本相對較低 。

微型四輪電動(dòng)車在保養(yǎng)項(xiàng)目上相比燃油車有著明顯的優(yōu)勢。沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱這兩大復(fù)雜部件的維護(hù)需求，保養(yǎng)流程都簡便了不少。像燈光、空調(diào)濾芯、剎車、輪胎以及底盤等，便是常規(guī)保養(yǎng)中重點(diǎn)檢查的對象。而且不少車型首次保養(yǎng)是免費(fèi)的，這也為車主省了一筆開支。

在易損件方面，雖然一年的更換費(fèi)用約2000元，但和燃油車相比，剎車片的更換頻率相對較低。然而，微型四輪電動(dòng)車的輪胎是個(gè)需要關(guān)注的點(diǎn)，它不僅可能比同類汽車輪胎更貴，磨損速度也更快。有些電動(dòng)車原廠輪胎價(jià)格親民，但后期更換成本卻會(huì)上升，這無疑會(huì)增加一定的保養(yǎng)費(fèi)用。

隨著電池技術(shù)不斷進(jìn)步，動(dòng)力電池價(jià)格逐漸下降，未來更換電池的成本也會(huì)更低。而且在保修期內(nèi)，廠家通常會(huì)承擔(dān)部分維修費(fèi)用，比如首保免費(fèi)或者贈(zèng)送保養(yǎng)次數(shù)等。但需要注意的是，隨著車輛使用時(shí)間的增長，會(huì)有更多部件可能需要維修或更換。

總體來說，微型四輪電動(dòng)車保養(yǎng)費(fèi)用的性價(jià)比是比較突出的。雖然在輪胎等方面可能存在一些費(fèi)用增加的因素，但在整體保養(yǎng)項(xiàng)目和費(fèi)用上，相比燃油車有著較大的優(yōu)勢，對于預(yù)算有限的消費(fèi)者來說，是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行選擇。