進口四輪電動小轎車價格并非比國產(chǎn)的高出固定數(shù)值，而是因品牌、配置等因素在不同區(qū)間波動。比如韓國進口電動汽車平均售價約 10.8 萬人民幣，是國產(chǎn)寶駿 E100（約 5 萬）兩倍多；以老年代步車為例，國產(chǎn) 11280 元，日產(chǎn)約 19980 元，差價近 8700 元 。進口和國產(chǎn)四輪電動小轎車價格范圍都較廣，從幾千元到數(shù)十萬元都有，具體價格還需結合實際情況判斷。

從整體市場來看，國產(chǎn)四輪電動小轎車價格區(qū)間跨度極大。不含電池的簡易款批發(fā)價可能低至千元左右，而高端家用款能達到20萬元。一般家用的四輪電動車價格大多在2.8萬元以內(nèi)，當然也有一些補貼后起步價在4萬多元的車型。這其中，不同品牌、不同電池類型以及配置高低，都會對價格產(chǎn)生明顯影響。比如采用鉛酸蓄電池的國產(chǎn)小電車，一線品牌價格約3萬元左右，小品牌則在2萬元左右，最緊湊的雜牌車1萬元左右。

進口四輪電動小轎車同樣價格差異明顯。從幾千元的日本車型，到數(shù)十萬元的其他進口品牌都存在。像德國工藝品牌奧刻C1從4799元起，美國進口的舒樂適S3121老年代步車則達到16800元，而進口大眾eGolf廠商指導價24.08萬元起。一些進口電動汽車車型數(shù)量甚至達到本土品牌的近四倍，在中高端市場，進口品牌往往定價更高。

綜上所述，進口四輪電動小轎車和國產(chǎn)四輪電動小轎車由于品牌定位、技術研發(fā)投入、配置選用等多方面因素的不同，價格差并沒有固定的標準。消費者在選擇時，不能單純依據(jù)進口或國產(chǎn)的身份來判斷價格高低，而要結合自身實際需求，仔細比對不同車型的各項性能參數(shù)與價格，從而挑選出最適合自己的車型 。