進(jìn)口電動(dòng)代步小四輪價(jià)格并非比國產(chǎn)的高出固定數(shù)值，會因品牌、配置等多種因素而有所不同。一般來說，進(jìn)口產(chǎn)品整體價(jià)格偏高，像同一款老年代步車，國產(chǎn)11280元，日產(chǎn)約19980元，差價(jià)近8700元。不過，也有價(jià)格相對較低的進(jìn)口車型，日本某些車型只需三四千元。國產(chǎn)電動(dòng)代步小四輪價(jià)格區(qū)間跨度較大，從一千多元到二十萬元都有，進(jìn)口的價(jià)格區(qū)間同樣寬泛。

具體來看，國產(chǎn)四輪電動(dòng)車?yán)?，不含電池的簡易電?dòng)車批發(fā)價(jià)約 1200 - 1300 元，腳踏電動(dòng)車批發(fā)價(jià)約 1500 - 1800 元，家用型最低在 28000 元以內(nèi)，而高端款能觸及 200000 元。比如眾泰知豆 E20 補(bǔ)貼后起步價(jià) 4.88 萬元 ，康迪小型電動(dòng)車補(bǔ)貼起步價(jià)約 4.98 萬元。進(jìn)口電動(dòng)代步小四輪也各有不同，日本進(jìn)口的斯維馳高端老人小型電動(dòng)四輪家用殘疾人助力車約 4578.2 元，德國工藝品牌奧刻 C1 從 4799 元起，美國進(jìn)口的舒樂適 S3121 老年代步車則達(dá)到 16800 元。

從產(chǎn)業(yè)層面分析，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟，供應(yīng)鏈體系完備，生產(chǎn)規(guī)模龐大，市場廣闊，這使得國產(chǎn)四輪電動(dòng)車在成本控制上具備優(yōu)勢。而進(jìn)口車型，有的因注重質(zhì)量性能，在研發(fā)與制造上投入更多；有的因關(guān)稅、運(yùn)輸?shù)瘸杀疽蛩?，?dǎo)致價(jià)格相對較高。部分國產(chǎn)電動(dòng)四輪觀光車和進(jìn)口電動(dòng)四輪觀光車，14 - 23 座景區(qū)樓盤看房封閉款可拆卸車門擺渡觀光車，價(jià)格區(qū)間從 1200 元到 53500 元。國產(chǎn)某些家用代步車補(bǔ)貼后起步價(jià)可能在 4 萬多元，進(jìn)口同類型產(chǎn)品可能高上數(shù)萬元。

總之，進(jìn)口電動(dòng)代步小四輪與國產(chǎn)的價(jià)格差因多種因素呈現(xiàn)不同狀況。消費(fèi)者在挑選時(shí)，不能僅著眼于價(jià)格差異，還應(yīng)綜合考量品牌口碑、產(chǎn)品質(zhì)量、實(shí)際需求等多方面要素，如此才能選到適合自己的車型。