四座電動(dòng)車(chē)和四座燃油車(chē)相比，使用成本能省不少。在能源消耗上，燃油車(chē)每公里成本約 0.6 元，電動(dòng)車(chē)每公里約 0.15 元，差距顯著；保養(yǎng)方面，燃油車(chē)平均每年約 4000 元，電動(dòng)車(chē)約 2000 元；保險(xiǎn)費(fèi)用電動(dòng)車(chē)也相對(duì)較低。以 15 萬(wàn)元同價(jià)位車(chē)型為例，第一年電動(dòng)車(chē)車(chē)主比燃油車(chē)車(chē)主總共少花 22161 元 ，可見(jiàn)電動(dòng)車(chē)在使用成本上有著明顯優(yōu)勢(shì)。

具體來(lái)看，能源消耗成本是使用成本的重要組成部分。燃油車(chē)每百公里平均油耗6.9升，按此計(jì)算，行駛2萬(wàn)公里油費(fèi)約1.2萬(wàn)元；而電動(dòng)車(chē)每百公里電耗17.2千瓦時(shí)，同樣行駛2萬(wàn)公里，電費(fèi)僅約3600元，兩者差距一目了然。在日常出行中，能源消耗成本的差異會(huì)隨著行駛里程的增加而不斷累積。

保養(yǎng)費(fèi)用上，燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)等部件構(gòu)造復(fù)雜，保養(yǎng)項(xiàng)目繁多，使得每年保養(yǎng)花費(fèi)較高；電動(dòng)車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)單，零部件磨損較小，保養(yǎng)成本自然低不少。長(zhǎng)期下來(lái)，這部分的差價(jià)也頗為可觀。

另外，購(gòu)置稅和車(chē)船稅也是一筆不小的開(kāi)支。購(gòu)買(mǎi)新能源電動(dòng)車(chē)可免去15萬(wàn)元車(chē)型的1.5萬(wàn)元購(gòu)置稅，且每年車(chē)船稅也能省下約500元。這在購(gòu)車(chē)及后續(xù)使用過(guò)程中，都為車(chē)主減輕了經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

在保險(xiǎn)費(fèi)用方面，電動(dòng)車(chē)通常也比燃油車(chē)要低一些，進(jìn)一步降低了使用成本。盡管電動(dòng)車(chē)二手保值率相對(duì)較低，但綜合考慮購(gòu)車(chē)、日常能源消耗、保養(yǎng)以及保險(xiǎn)等各項(xiàng)費(fèi)用，在車(chē)輛的整個(gè)使用周期內(nèi)，四座電動(dòng)車(chē)的使用成本相比四座燃油車(chē)能節(jié)省相當(dāng)可觀的一筆費(fèi)用，這也是電動(dòng)車(chē)越來(lái)越受消費(fèi)者青睞的重要原因之一 。