新四輪電動車駕駛難度不大。其操作簡便，沒有復雜的變速器與離合器，僅需操控簡單的控制桿或踏板；車身重量輕，啟動和操控都更為輕松，且多為低速行駛，降低了駕駛風險。同時，不少駕校和銷售商還提供專門培訓課程，助力駕駛者快速上手。此外，它還配備多種安全裝備，為駕駛增添保障。只要熟悉基本操作，多練習，就能掌握駕駛技巧。

從駕照考取方面來看，電動四輪車常見駕照類型有F證、E證、D證和C照等。其中C照準駕微型純電動乘用車等車型，相對要求更全面嚴格些，考試涵蓋理論和實際駕駛兩部分。不過理論考試只要認真背誦題庫就能應對，實際駕駛因為有無級變速系統(tǒng)，操作并不復雜。而且不同地區(qū)考試流程與嚴格程度有差別，如果C7駕照推行，針對低速電動四輪車的考證難度有望降低，考試流程或許會簡化，對于很多人尤其是老年人來說考取駕照會更容易。

再看看實際的駕駛操作環(huán)節(jié)，小型電動四輪車的駕駛操作可謂是相當簡單。上車系好安全帶后插入鑰匙通電（通電時無需踩剎車，但提前30秒通電為宜），中控屏會展示檔位、時速等信息 。啟動時，踩住剎車、松開手剎，切換到“D”檔，觀察路況安全后輕踩油門即可前進。不同的檔位有著不同的功能，如“E”檔用于爬坡，“N”檔為停車檔等。剎車系統(tǒng)左手控制后剎車，右手控制前剎車，停車提前松電門再剎車。這樣清晰明了的操作方式，讓新手也能快速掌握。

總之，新四輪電動車無論是在駕照考取上，還是實際駕駛操作中，都不存在太大難度。它以簡便的操作、較低的駕駛風險，成為許多人出行的選擇。只要駕駛者認真學習，按照規(guī)范操作，就能輕松駕馭，享受其帶來的便捷出行體驗。