考慮到環(huán)保政策，燃油車依然可以購買。盡管環(huán)保政策日益嚴(yán)格，新能源汽車發(fā)展迅猛，但燃油車并非就此失去價(jià)值。一方面，燃油車技術(shù)成熟，加油便捷，維修保養(yǎng)體系完備，使用成本相對透明，對長途出行多或充電不便的人優(yōu)勢明顯。另一方面，我國燃油車退出市場尚有時(shí)日，禁售后已有燃油車也能正常上路。所以，只要契合自身需求，購買燃油車不失為合理之選 。

具體來看，對于那些居住在老舊小區(qū)，充電樁安裝困難的消費(fèi)者而言，燃油車是更務(wù)實(shí)的選擇。不用為四處尋找充電樁而煩惱，也不用擔(dān)心充電時(shí)間過長耽誤行程，加油站的普及讓加油變得輕松簡單，隨時(shí)都能讓車輛“滿血復(fù)活” 。

長途旅行愛好者更是離不開燃油車。它不存在續(xù)航焦慮的問題，無需在旅途中頻繁規(guī)劃充電地點(diǎn)，能夠盡情享受自由馳騁的樂趣。而且在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，充電設(shè)施匱乏，燃油車的優(yōu)勢就更加凸顯，保障旅行的順利進(jìn)行。

從政策層面分析，我國燃油車退出預(yù)期在2030 - 2040年左右，在此期間購買燃油車完全可行。并且即便禁售，已購燃油車依然能合法上路，短期內(nèi)的使用不會(huì)受到太大限制。同時(shí)，許多車企計(jì)劃在2025年左右逐步停產(chǎn)燃油車，這對于燃油車愛好者來說，或許是最后的收藏機(jī)會(huì)。

當(dāng)然，我們也不能忽視燃油車面臨的一些挑戰(zhàn)，比如新能源技術(shù)發(fā)展迅速，燃油車存在貶值風(fēng)險(xiǎn)，未來環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)可能更嚴(yán)格，使用成本或許增加。但總體而言，在環(huán)保政策下，燃油車依然有其獨(dú)特的價(jià)值和優(yōu)勢。若你鐘情于燃油車的駕駛質(zhì)感，有長途出行等需求，且不介意車輛貶值，那么購買燃油車會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。