燃油觀光車與燃油汽車的燃油經濟性不能簡單比較，需綜合多方面因素考量。燃油觀光車的油耗受車型、發(fā)動機技術、車身重量等影響，部分車型油耗表現不錯。比如林立五菱WLQL-23燃油觀光車，憑借先進技術有效控制油耗。而燃油汽車涵蓋眾多類型和品牌，不同車的燃油經濟性差異也大。二者的燃油經濟性均受駕駛習慣、路況等因素左右，難以直接判定誰更好 。

從燃油類型來看，燃油觀光車一般使用汽油或柴油。柴油觀光車通常油耗比汽油觀光車低約20% - 30%，長期使用成本更低，而且柴油價格往往也較低，不過存在地區(qū)差異。汽油觀光車雖然油耗較高，但適合低里程或間歇性使用場景。燃油汽車同樣有汽油車和柴油車之分，柴油版的燃油汽車在燃油經濟性上通常也更具優(yōu)勢，不過具體情況要依據不同車型的發(fā)動機調校、車身整備質量等而定。

不同品牌和型號的燃油觀光車，其發(fā)動機技術、車身重量等諸多因素會影響油耗表現。例如五星沃爾奧內燃觀光車油耗控制在4L - 5L/100km，柳州五菱觀光車平均油耗約9升/百公里。燃油汽車亦是如此，小型的、發(fā)動機技術先進且車身輕量化設計的燃油汽車，在燃油經濟性上會有突出表現；而一些大型的、動力強勁但車身較重的燃油汽車，油耗可能相對較高。

此外，駕駛習慣和行駛路況對二者的燃油經濟性影響顯著。急加速、急剎車、長時間怠速等不良駕駛習慣，無論是燃油觀光車還是燃油汽車，都會增加油耗。在擁堵路況下頻繁啟停，車輛油耗也會大幅上升；而在路況良好、勻速行駛的情況下，二者都能有較好的燃油經濟性表現。

綜上所述，燃油觀光車與燃油汽車的燃油經濟性難以直接分出高下。它們都受到多種因素的制約和影響，在不同的條件和使用場景下，各有優(yōu)劣。只有綜合考慮車輛本身的特性、使用環(huán)境以及駕駛習慣等多方面因素，才能較為準確地評估二者在燃油經濟性方面的表現 。