外地車年檢的尾氣排放標準通常按檢測地現行標準執(zhí)行。不同地區(qū)依據自身實際情況，制定了不同的尾氣排放要求。像京津冀等地，多數車輛被要求達到國五及以上排放標準；上海等地也有符合當地標準的規(guī)定；進入北京的外地車，不同車型有著不同標準。各地如此規(guī)定旨在有效控制機動車尾氣污染，維護生態(tài)環(huán)境質量，促進車輛技術升級 。

在上海，外地車年檢時需嚴格符合當地的尾氣排放標準。車主到達檢測站后，要將車開到小車尾氣檢測線，從小窗口拿排放等級確認單，然后排隊等候檢測。只有順利完成檢測且獲得合格的機動車排放污染物檢查報告，車輛才算通過尾氣檢測這一關，否則將無法通過年檢。

而在北京，外地私家車進入有著細致的標準劃分。小客車需要達到國四及以上排放標準，貨車則需滿足國三標準并附加環(huán)保認證。要是辦理長期進京證的輕型車輛，須達到國Ⅳ及以上排放標準，同時禁止外埠黃標車進入。對于外省區(qū)市客車，汽油車須符合國Ⅱ排放標準，柴油車需符合國Ⅲ排放標準。而且，汽車尾氣檢測還有具體數值要求，比如汽油車需符合國Ⅱ排放標準，柴油車需符合國Ⅲ排放標準，一氧化碳的限值為3g/km，碳氫化合物和氮氧化物的總量為0g/km ，柴油車尾氣PM檢測，針對不同的歐標也有不同標準值。

不同地區(qū)的尾氣排放要求雖各有不同，但都是為了守護當地的空氣質量，加強對車輛尾氣排放的管控。這不僅體現了各地對環(huán)境保護的重視，也促使車主關注車輛的尾氣排放情況，推動汽車行業(yè)不斷進行技術革新，助力環(huán)保事業(yè)的發(fā)展。