汽車審車時(shí)尾氣排放需依據(jù)車型和排放階段，滿足相應(yīng)的國五或國六等排放標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物等污染物的排放限值。不同階段的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各類污染物的限制不同，例如國六標(biāo)準(zhǔn)較國五標(biāo)準(zhǔn)，各項(xiàng)污染物限值顯著降低。檢測項(xiàng)目包含多種污染物，檢測方法有雙怠速、瞬態(tài)工況法等。只有尾氣排放達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，車輛才能順利通過年檢。

具體而言，檢測項(xiàng)目中的HC（碳?xì)浠衔铮O（一氧化碳）、NOX（氮氧化物）以及煙度值等都有著明確的排放限值。以國六標(biāo)準(zhǔn)為例，HC限值為100 ppm，CO限值為1.0%，NOX限值為60 ppm。在實(shí)際檢測中，工作人員會(huì)使用尾氣分析儀插入汽車排氣管進(jìn)行測量，之后由專業(yè)人員對(duì)測量結(jié)果進(jìn)行解讀判斷是否合格。

尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)燃料類型和汽車類型也有所不同。對(duì)于國產(chǎn)汽油燃料汽車，國五尾氣檢測數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)里，CO、THC、NMHC、Nox、PM分別為1.00g/km、0.100 g/km、0.068 g/km、0.060 g/km、0.0045 g/km 。柴油車尾氣中不同污染物的標(biāo)準(zhǔn)值與汽油車大不一樣，比如HC+NOx的標(biāo)準(zhǔn)值在不同階段分別為1.36%、0.9%、0.56%、0.3% 。

我國輕型汽車的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)分為國六a和國六b兩個(gè)階段，愈發(fā)嚴(yán)格。國六a標(biāo)準(zhǔn)要求一氧化碳排放量不得超過700mg/km，國六b則進(jìn)一步嚴(yán)格到500mg/km。而且環(huán)保尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定，一氧化碳排放限值為每公里3克，碳?xì)浠衔锖偷趸锏目偱欧帕繛榱憧恕?

總之，汽車審車的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)復(fù)雜且嚴(yán)格，涉及多種污染物和不同的限值規(guī)定。這不僅是對(duì)汽車環(huán)保性能的考驗(yàn)，也關(guān)乎整個(gè)環(huán)境質(zhì)量。車主們需要了解這些標(biāo)準(zhǔn)，做好車輛保養(yǎng)，確保尾氣排放達(dá)標(biāo)，讓車輛順利通過年檢的同時(shí)，為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。