問(wèn)

外地車在京驗(yàn)車對(duì)尾氣排放有什么標(biāo)準(zhǔn)?

外地車在京驗(yàn)車,尾氣排放有著細(xì)致標(biāo)準(zhǔn)。小客車需達(dá)國(guó)四及以上,貨車要國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)并附加環(huán)保認(rèn)證。道路行駛時(shí),外省區(qū)市客車中汽油車須符合國(guó)Ⅱ、柴油車符合國(guó)Ⅲ。尾氣檢測(cè)方面,汽油車一氧化碳限值為 3g/km,碳?xì)浠衔锖偷趸锟偭繛?0g/km;柴油車尾氣 PM 檢測(cè)按歐標(biāo)不同有別。這些標(biāo)準(zhǔn)旨在確保入京車輛環(huán)保達(dá)標(biāo),共同守護(hù)京城的藍(lán)天白云 。

對(duì)于辦理長(zhǎng)期進(jìn)京證的輕型車輛,必須達(dá)到國(guó)Ⅳ及以上排放標(biāo)準(zhǔn),而外埠黃標(biāo)車則是被嚴(yán)格禁止進(jìn)入北京的。這一規(guī)定有力地限制了高污染車輛的流動(dòng),進(jìn)一步提升了城市空氣質(zhì)量。

在柴油車尾氣 PM 檢測(cè)中,歐Ⅰ、歐Ⅱ、歐Ⅲ、歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)值分別為 0.196%、0.1%、0.05%、0.025%。不同階段的標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)格,促使車企不斷提升尾氣凈化技術(shù),以適應(yīng)日益提高的環(huán)保要求。

此外,北京目前執(zhí)行國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),新車按新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,老車按舊標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于輕型汽油車,需滿足《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法》中的 6b 階段排放標(biāo)準(zhǔn)。這意味著無(wú)論是新車還是舊車,都在環(huán)保管控的范疇內(nèi),不會(huì)因?yàn)檐囕v新舊而放松對(duì)尾氣排放的要求。

外地車在京驗(yàn)車的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),涵蓋了多種車型和不同的檢測(cè)指標(biāo),從各個(gè)方面對(duì)車輛尾氣排放進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范。這些標(biāo)準(zhǔn)并非一成不變,而是隨著環(huán)保需求不斷調(diào)整和完善。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行這些標(biāo)準(zhǔn),北京能夠有效控制機(jī)動(dòng)車尾氣污染,為市民創(chuàng)造更加健康、清新的生活環(huán)境。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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