寶馬 R1200RT 很適合長途騎行。

它有不少突出優(yōu)點。

首先動力方面，配置了“換檔輔助系統(tǒng) Pro”，換高擋無需操作離合器，換低擋會自行補油，減少振動和不適感。

其風阻設計出色，巨大車頭與前風擋能有效降低騎士在高速騎行時對抗風阻的消耗。

置物功能強大，相比一般摩托車，能裝更多行李，方便長途旅行。

油箱容積達 25L，按原廠公布數據，120km/h 定速時每 100km 油耗 5.3L，一箱油能跑 470km，不必擔心加油問題。

車身配置豐富，有動態(tài)懸掛調節(jié)系統(tǒng)、全車穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、ABS 前后聯(lián)動剎車、3 檔可調節(jié)動力模式等。電子系統(tǒng)集中展現了最新摩托車科技。

而且，車架及懸掛系統(tǒng)實在感足，駕駛靈活。

盡管 ESA 懸掛系統(tǒng)在快速行駛時后懸掛韌度稍顯不足，2015 年前的款式曲軸轉動時的慣性會影響車體動態(tài)，但總體來說，寶馬 R1200RT 是一款專為長途騎行打造的優(yōu)秀摩托車。