寶馬 S1000R 適合長途騎行，但也有一些需要注意的地方。

首先，它的駕駛姿勢(shì)相對(duì)舒服，容易駕駛且性能強(qiáng)大，換檔輔助等系統(tǒng)能減輕駕駛壓力，這對(duì)長途騎行是有利的。

不過，也存在一些問題，比如后視鏡可視角度差，把手左右角度窄，小巷子里回轉(zhuǎn)要小心。加滿油續(xù)航約 250km，長途旅行要注意加油。高速駕駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在特定轉(zhuǎn)速或時(shí)速下的震動(dòng)會(huì)讓雙手略感不適。

另外，歐洲車款后續(xù)維修保養(yǎng)花費(fèi)比日系車款貴。裝載性能不佳，加裝座墊或油箱包能解決。安裝風(fēng)擋能不在意高速風(fēng)壓問題。

與 S1000RR 相比，S1000R 定位不同。S1000RR 是專為賽道和公路駕駛設(shè)計(jì)的超級(jí)跑車，發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)化，加速更快，配備更先進(jìn)懸掛和制動(dòng)系統(tǒng)。S1000R 更像是運(yùn)動(dòng)旅行車，注重低中速扭矩，公路行駛更穩(wěn)定舒適。

外觀上，S1000RR 更具超級(jí)跑車流線型和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，S1000R 更傳統(tǒng)。價(jià)格上，S1000RR 通常更高。

運(yùn)動(dòng)旅行車相比標(biāo)準(zhǔn) ADV 車型也有區(qū)別，ADV 車型常用大小輻條輪提高通過性，減震行程長，發(fā)動(dòng)機(jī)多為單雙缸。運(yùn)動(dòng)旅行車多從同級(jí)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)街車衍生，涉及單缸到四缸，采用前后相同輪胎尺寸，減震以公路調(diào)教為主，有良好風(fēng)阻效果應(yīng)對(duì)長途騎行。

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