奧迪 A6L 降價(jià)促銷后的性價(jià)比很高。

從價(jià)格來(lái)看，目前全系根據(jù)配置版本不同，有 9 - 15 萬(wàn)不等的降幅，比如 45 TFSI 臻選致雅型，指導(dǎo)價(jià) 45.49 萬(wàn)，優(yōu)惠后裸車價(jià)能跌至 35 萬(wàn)左右。

外觀方面，采用家族標(biāo)志性六邊形進(jìn)氣格柵，頭燈銳利，機(jī)艙蓋有隆起筋線，車身側(cè)面雙段式腰線，車窗有鍍鉻飾條，長(zhǎng)寬高分別為 5038/1886/1475mm，軸距 3024mm，氣場(chǎng)強(qiáng)大。車尾雖非貫穿式尾燈，但有幾分奧迪 A8 的既視感，還加以熏黑處理的尾燈和鍍鉻雙邊排氣，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)足。

空間上，后排腿部空間輕松超兩拳，頭部也有一拳多余量，但后排中部地臺(tái)凸起高，靠背角度偏直。

內(nèi)飾主打科技，T 字形中控臺(tái)布局，層次感分明，鍍鉻飾條貫穿，三塊大屏凸顯科技感，細(xì)節(jié)處理細(xì)膩扎實(shí)，有大面積軟包和金屬拉絲面板。

動(dòng)力上，搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，賬面參數(shù) 180kW/370N·m，匹配七速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，城市代步和高速超車都能滿足，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好，低速換擋有輕微頓挫。

懸架為前后五連桿結(jié)構(gòu)，軟硬適中，駕乘質(zhì)感出色，行駛品質(zhì)比奔馳 E 級(jí)強(qiáng)，減震過(guò)濾細(xì)膩，激烈駕駛也能保持沉穩(wěn)。

總之，奧迪 A6L 降價(jià)促銷后，在價(jià)格、外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力和懸架等方面表現(xiàn)出色，性價(jià)比非常高，是值得考慮的選擇。