雷克薩斯在新能源領(lǐng)域積極布局，于2023年6月在上海金山區(qū)開工建設(shè)新能源項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2027年投產(chǎn)，年產(chǎn)能10萬輛。該項(xiàng)目由豐田獨(dú)資設(shè)立，專注BEV純電動(dòng)車型研發(fā)生產(chǎn)，將采用先進(jìn)技術(shù)，部分產(chǎn)品還會(huì)出口。此外，豐田還公布了續(xù)航超1200公里三元鋰電池等前瞻技術(shù)?？梢姡卓怂_斯正加速電動(dòng)化、智能化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，積極投身新能源發(fā)展浪潮。

除了上海的新能源項(xiàng)目建設(shè)，雷克薩斯還在諸多方面發(fā)力新能源領(lǐng)域。在上海金山區(qū)成立的LEXUS雷克薩斯純電動(dòng)汽車及電池的研發(fā)·生產(chǎn)公司，初期投資50億元，這一動(dòng)作不僅彰顯其決心，還在規(guī)劃著更為全面的產(chǎn)業(yè)布局。公司還將設(shè)立電池公司，深入開展物流網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作。在氫能領(lǐng)域也有所涉足，積極探索這一清潔能源在汽車動(dòng)力上的應(yīng)用可能性，為未來的能源多元化發(fā)展做好鋪墊。

智能自動(dòng)駕駛同樣是雷克薩斯關(guān)注的重點(diǎn)，緊跟時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)，致力于提升車輛的智能駕駛水平，為用戶帶來更便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，電池回收再利用的舉措也體現(xiàn)了其在可持續(xù)發(fā)展道路上的思考與行動(dòng)，從源頭到末端，構(gòu)建更為綠色環(huán)保的新能源生態(tài)體系。

新公司依托上海及長(zhǎng)三角的優(yōu)勢(shì)研發(fā)純電動(dòng)車型，這里擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈和巨大的消費(fèi)市場(chǎng)，能夠?yàn)槔卓怂_斯新能源發(fā)展提供充足的養(yǎng)分。首款新車預(yù)計(jì)2027年投產(chǎn)，屆時(shí)將憑借豐田的技術(shù)支持以及本土化生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)，在中高端市場(chǎng)展現(xiàn)新的實(shí)力。

總之，雷克薩斯在新能源領(lǐng)域的布局全面且深入，涉及研發(fā)、生產(chǎn)、能源應(yīng)用、智能科技以及可持續(xù)發(fā)展等多個(gè)維度。盡管面臨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等挑戰(zhàn)，但憑借自身品牌積淀與豐田的技術(shù)支撐，有望在新能源浪潮中開拓出一片屬于自己的天地，為消費(fèi)者帶來更多高品質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品 。