蔚來(lái)ET7的實(shí)際續(xù)航里程因多種因素有所不同，大致在 300 公里到超 1000 公里的范圍。官方數(shù)據(jù)顯示，配備不同電池包的車型CLTC工況純電續(xù)航有 550 公里、705 公里、1050 公里等不同標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)際測(cè)試?yán)?，搭載150度電池在不同線路實(shí)測(cè)續(xù)航均突破1000公里，而受駕駛習(xí)慣、路況、環(huán)境等因素影響，一般情況下續(xù)航會(huì)有所降低，常見(jiàn)大約在 300 公里上下。

搭載150kWh電池包的蔚來(lái)ET7在不同高速公路線路測(cè)試中成績(jī)斐然。從上海到廈門，它能穩(wěn)健地行駛1046公里，百公里綜合能耗僅13.3kWh ，NOP+輔助駕駛里程占比達(dá)37.6%；從昆明到湛江，續(xù)航更是高達(dá)1070公里，百公里綜合能耗12.7kWh，NOP+輔助駕駛里程占比70.7%；從北京到合肥也能實(shí)現(xiàn)1062公里的續(xù)航，百公里綜合能耗13.0度，NOP+輔助駕駛里程占比40.3%。由此可見(jiàn)，大電池包在長(zhǎng)距離行駛中優(yōu)勢(shì)盡顯。

100kWh電池包車型CLTC工況純電續(xù)航里程為705公里，在實(shí)際測(cè)試?yán)?，其續(xù)航折現(xiàn)率能達(dá)到一定比例，即便有所折扣，實(shí)際續(xù)航也足以滿足大多數(shù)用戶日常出行與中短途需求。日常城市通勤、周末周邊游等場(chǎng)景下，它都能輕松勝任。

75kWh電池包車型CLTC工況純電續(xù)航里程為550公里，在城市通勤等場(chǎng)景下，這樣的續(xù)航也能提供足夠保障。城市中行駛，充電設(shè)施相對(duì)完善，即使續(xù)航略短，也能滿足上班族每日往返以及偶爾的城市內(nèi)出行需求。

總之，蔚來(lái)ET7不同電池包版本各有其續(xù)航優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是追求長(zhǎng)距離出行的用戶，還是主要在城市通勤的上班族，都能找到適合自己的選擇。大電池包版本在長(zhǎng)途旅行中表現(xiàn)優(yōu)異，小電池包版本在城市場(chǎng)景中也能游刃有余，為消費(fèi)者提供了多樣化的續(xù)航解決方案 。