吉利智駕的發(fā)展是一段不斷探索與創(chuàng)新的歷程。2021年，吉利發(fā)布智能吉利2025戰(zhàn)略，著手打造“一網(wǎng)三體系”搭建科技“新基建”，還通過(guò)三次關(guān)鍵國(guó)際認(rèn)證提升安全標(biāo)準(zhǔn)。到了2025年，在吉利AI智能科技發(fā)布會(huì)上，其宣布統(tǒng)一智駕方案，推出“千里浩瀚”智駕，涵蓋五個(gè)層級(jí)，H9更是具有量產(chǎn)落地能力的L3級(jí)方案。此外，此前吉利在多領(lǐng)域的儲(chǔ)備與布局也為智駕發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

在安全認(rèn)證方面，2021 年吉利通過(guò) ISO 26262 認(rèn)證，有效解決了剎車失靈這類硬件隨機(jī)失效問(wèn)題，為智駕安全筑牢根基；2024 年的 ISO 21448 認(rèn)證，成功應(yīng)對(duì)大霧天雷達(dá)誤判等功能缺陷，讓智駕在復(fù)雜環(huán)境下更可靠；2025 年的 ISO/PAS 8800 認(rèn)證，則專治 AI 算法的思維盲區(qū)。這一系列認(rèn)證打破傳統(tǒng)安全單點(diǎn)思維，通過(guò)在數(shù)據(jù)端、算法端、驗(yàn)證端的全面布局，織就「安全協(xié)同網(wǎng)」。

智駕方案的統(tǒng)一上，“千里浩瀚”智駕分為 H1、H3、H5、H7、H9 五個(gè)層級(jí)。不同層級(jí)有著各自獨(dú)特的傳感器配置和功能，從基礎(chǔ)的高速 NOA 和自動(dòng)泊車，到先進(jìn)的 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛，滿足了不同用戶的需求。H9 作為首個(gè)具有量產(chǎn)落地能力的 L3 級(jí)智能駕駛解決方案，目前應(yīng)用 H9 的車隊(duì)已在蘇州和杭州運(yùn)營(yíng)。未來(lái)，以銀河 E8 為開(kāi)端，銀河全新和改款產(chǎn)品、中國(guó)星都將搭載這一先進(jìn)智駕方案。

此外，自 2021 年起，吉利便積極搭建 AI 技術(shù)底座，在算力、算法、數(shù)據(jù)領(lǐng)域進(jìn)行了豐富儲(chǔ)備，還開(kāi)展“天地一體化”布局。同時(shí)，推出“智駕平權(quán)”，主打安全特色進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng)，通過(guò)多種方式提升智駕水平，聯(lián)合多方成立“智能汽車算力聯(lián)盟”，在算法、數(shù)據(jù)等方面成果豐碩。

總之，吉利智駕在發(fā)展歷程中，不斷通過(guò)技術(shù)突破、方案優(yōu)化以及廣泛合作，提升自身實(shí)力與影響力，為用戶帶來(lái)更智能、更安全的駕駛體驗(yàn)，推動(dòng)汽車智駕領(lǐng)域邁向新高度。