M5二手車相比同價位新車，優(yōu)勢在于價格有較大折價，像問界M5新車第一年折價約30%，3年左右二手車性價比最優(yōu)，且二手寶馬M5價格也大幅降低；部分二手M5增程車型選擇豐富。劣勢則是不同年款技術(shù)有代際差異，如問界M5 2022款和2024款在智能駕駛體系上差距明顯，且增程款維保成本可能更高，買二手車還需留意車況及配件價格等問題 。

先來看價格優(yōu)勢。以問界M5為例，2024年4月新款在二手車市場能省近20%預(yù)算，2022款均價更是降至15萬元左右，對于預(yù)算有限但又渴望擁有一輛高端汽車的消費者來說，二手車是絕佳選擇。二手寶馬M5同樣如此，新車高昂的價格讓很多人望而卻步，而二手車大幅降價后，性價比直線上升，讓更多人有機會擁有。

再說說車型選擇。二手問界M5的增程車型選擇豐富，滿足了不同消費者對續(xù)航里程和動力的需求。即便預(yù)算不高，也能在二手車市場找到適合自己的增程式M5。

然而，劣勢也不容忽視。就技術(shù)層面而言，問界M5不同年款在智能駕駛體系上存在明顯代際差異。2022款僅支持L2級別輔助駕駛，而2023年后搭載華為ADAS系統(tǒng)，2024年9月30日鴻蒙智行全系升級。選擇舊款二手車，意味著在智能駕駛體驗上會大打折扣。

在維保方面，增程款結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維保成本較高。對于寶馬M5二手車，作為進口車，其配件價格可能較高。而且購買二手車時，車況參差不齊，可能存在外觀劃痕、底盤滲漏、調(diào)表等情況，需要仔細甄別。

綜上所述，M5二手車與同價位新車相比，有價格和車型選擇上的優(yōu)勢，但在技術(shù)和維保等方面存在劣勢。消費者在選擇時，需要結(jié)合自身需求和預(yù)算，權(quán)衡利弊，做出最合適的決策 。