智己的智駕系統(tǒng)有特定稱(chēng)呼，叫 IMAD 3.0 智能駕駛系統(tǒng)。這一系統(tǒng)由智己汽車(chē)與自動(dòng)駕駛公司 Momenta 聯(lián)合打造，實(shí)現(xiàn)了“一段式端到端直覺(jué)式智駕大模型”的突破，架構(gòu)獨(dú)特。IMAD 3.0 從“Rule Base”進(jìn)化為“一段式端到端大模型”與“安全邏輯網(wǎng)絡(luò)”結(jié)合的形式，還擁有行業(yè)首創(chuàng)的“長(zhǎng)短期記憶模式”。憑借此系統(tǒng)，智己在智能駕駛領(lǐng)域取得諸多成果，展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力。

IMAD 3.0智能駕駛系統(tǒng)助力智己汽車(chē)成為全國(guó)首個(gè)同時(shí)具備L2、L3、L4智能駕駛量產(chǎn)能力的品牌。其中，L2+級(jí)高階輔助駕駛已在全系車(chē)型開(kāi)通“無(wú)圖城市NOA”功能，讓車(chē)輛在復(fù)雜的城市路況中也能實(shí)現(xiàn)智能輔助駕駛，為駕駛者減輕負(fù)擔(dān)，提升出行效率。

L3級(jí)自動(dòng)駕駛也已進(jìn)入量產(chǎn)倒計(jì)時(shí)，預(yù)計(jì)在2026年就具備量產(chǎn)條件。屆時(shí)，車(chē)輛的自動(dòng)駕駛能力將進(jìn)一步提升，為用戶(hù)帶來(lái)更高級(jí)別的出行體驗(yàn)。而L4級(jí)別自動(dòng)駕駛預(yù)計(jì)將在年內(nèi)獲得首批“L4級(jí)無(wú)駕駛?cè)说缆窚y(cè)試牌照”，這無(wú)疑是智己汽車(chē)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的又一重大里程碑，彰顯了其在該領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和創(chuàng)新能力。

此外，智己NOA官方稱(chēng)作高級(jí)智能駕駛領(lǐng)航輔助功能，是基于導(dǎo)航開(kāi)啟狀態(tài)下的智能輔助駕駛系統(tǒng)，適用于可支持的高速、高架和城區(qū)道路。在駕駛員有效監(jiān)控下，能實(shí)現(xiàn)多種實(shí)用功能，為用戶(hù)的長(zhǎng)途和城市駕駛提供更多便利。

總之，IMAD 3.0智能駕駛系統(tǒng)作為智己汽車(chē)的核心技術(shù)之一，不僅展現(xiàn)了智己在智能駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新與突破，更為未來(lái)出行帶來(lái)了更多可能。它涵蓋了多個(gè)級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，且不斷發(fā)展進(jìn)步，相信會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)越來(lái)越出色的智能駕駛體驗(yàn)，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)向智能化時(shí)代大步邁進(jìn) 。