顆粒捕捉器堵塞后，處理方法有多種。

如果是柴油車，在安全處停車，找到車上再生按鈕按下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，十幾分鐘可完成自清理。

汽油車則先掛 S 檔，高轉(zhuǎn)速行駛 8 到 10 分鐘，排氣管升溫燃燒顆粒解決堵塞。

要是堵塞嚴(yán)重，就得找專業(yè)的。比如 4S 店，用電腦激活還原顆粒捕捉器，控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 30 到 50 分鐘，讓排氣溫度升高來(lái)清潔。

還可以跑高速，被動(dòng)燃燒收集的顆粒物來(lái)恢復(fù)通暢。但別“原地轟踩油門”，有自燃風(fēng)險(xiǎn)。

顆粒捕捉器堵塞嚴(yán)重時(shí)，維修師傅會(huì)把它放進(jìn)高溫烤箱烘烤，溫度超 400 攝氏度，3 小時(shí)以上，具體看堵塞情況。烘烤后用高壓氣體吹，把雜質(zhì)吹出來(lái)。

顆粒捕捉器像車排氣裝置的“口罩”，利用蜂窩狀孔道過(guò)濾顆粒物。堵塞會(huì)致油耗增高、動(dòng)力下降、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。其監(jiān)控靠發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元監(jiān)測(cè)前后壓力差判斷堵塞程度。

總之，處理顆粒捕捉器堵塞要選對(duì)方法。