本田優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)避免顆粒捕捉器堵塞主要有以下辦法。

一是獨(dú)特的設(shè)計(jì)，將顆粒捕捉器置于更接近發(fā)動(dòng)機(jī)的位置，能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫，使捕捉到的顆粒物質(zhì)在高溫下熔化，有效避免堵塞。

二是選用低灰分的汽車機(jī)油，減少灰分進(jìn)入顆粒捕捉器，降低堵塞風(fēng)險(xiǎn)。

三是學(xué)會(huì)顆粒捕捉器的再生方式，比如在高速公路上把車速提高到每小時(shí) 80 公里以上，松開油門踏板讓車輛滑行一段時(shí)間，讓氧氣不參加燃燒直接進(jìn)入顆粒捕捉器，提高其供氧濃度和溫度，燃燒掉細(xì)小固態(tài)廢氣排放，達(dá)到再生目的。

像本田 CR-V 的顆粒捕捉器不容易堵塞，還因?yàn)椴捎锰厥獾念w粒捕捉器，能有效捕捉和存儲(chǔ)排氣中的顆粒物，同時(shí)保持較低排氣阻力。而且其位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間，位置溫度較高，利于顆粒物燃燒和清除。

燃油版本田 CRV 的顆粒捕捉器采用與三元催化器一體封裝，保證溫度更容易再生，但過(guò)濾效率低，對(duì)背壓和油耗有一定影響，同時(shí)在機(jī)油使用上有要求，如使用東風(fēng)本田純正機(jī)油，需用 0W20 粘度，用市售發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，需用中灰分 C2 或 C3 認(rèn)證的 0W20、5W30、10W30 機(jī)油。