哪些車型容易出現(xiàn)顆粒捕捉器堵塞的問題
目前容易出現(xiàn)顆粒捕捉器堵塞問題的車型主要集中在豐田品牌的部分混動(dòng)車型上。
比如一汽豐田的卡羅拉、卡羅拉銳放、RAV4 榮放,廣汽豐田的雷凌、鋒蘭達(dá)等。
這些車型的車主普遍反映,新車購置不久,儀表盤就會(huì)頻繁提示顆粒捕捉器堵塞,隨之而來的是油耗急速增加、車輛動(dòng)力下降、發(fā)動(dòng)機(jī)無力且噪音大等問題。
顆粒捕捉器是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器,用于過濾廢氣中的顆粒物,以滿足更嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,一些車企為達(dá)標(biāo)選擇加裝顆粒捕捉器,但豐田在這方面的技術(shù)方案似乎不成熟,存在缺陷。
對(duì)于顆粒捕捉器堵塞,目前沒有很好的解決辦法。軟件策略或改變駕駛工況只能緩解,難以根治。經(jīng)銷商和 4S 店建議多跑高速,這對(duì)多數(shù)在市區(qū)通勤的車主來說不現(xiàn)實(shí)。
之前大眾的探岳和途觀 L 也出現(xiàn)過類似問題,但通過升級(jí)軟件和硬件得到了解決。
而豐田官方至今未對(duì)用戶的大量投訴給出實(shí)質(zhì)性的解釋和解決方案,也沒有召回的跡象。
這種情況對(duì)豐田的可靠性和節(jié)能性口碑造成了不良影響,如果不重視并解決,可能會(huì)損害其多年建立的產(chǎn)品和品牌聲譽(yù)。
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