比亞迪在海外有汽車生產(chǎn)基地。目前，比亞迪已在泰國、匈牙利、烏茲別克斯坦、巴西、摩洛哥、印度、越南等多個(gè)國家布局工廠，年產(chǎn)能從8萬到20萬輛不等。泰國工廠是首個(gè)海外乘用車生產(chǎn)基地，匈牙利工廠助力其深入歐洲市場(chǎng)，各工廠憑借不同產(chǎn)能，輻射相應(yīng)區(qū)域，成為比亞迪全球化戰(zhàn)略的重要組成部分，有力推動(dòng)著其海外業(yè)務(wù)不斷拓展 。

在泰國，比亞迪的生產(chǎn)基地位于羅勇府的WHA工業(yè)園，占地約96公頃。這里年產(chǎn)能達(dá)15萬輛，業(yè)務(wù)廣泛，涵蓋整車及零部件生產(chǎn)。目前，海豚車型已在此投產(chǎn)，后續(xù)還計(jì)劃導(dǎo)入BYD ATTO 3、宋PLUS DM-i等車型，為東南亞市場(chǎng)注入新的活力。

匈牙利的工廠同樣不容小覷，年產(chǎn)能15萬輛，如同一個(gè)堅(jiān)實(shí)的支點(diǎn)，助力比亞迪在歐洲市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，進(jìn)一步打開歐洲這片潛力巨大的新能源汽車市場(chǎng)。

烏茲別克斯坦設(shè)有工廠，計(jì)劃年產(chǎn)能8萬輛，為中亞地區(qū)帶來新能源汽車的便利。巴西工廠預(yù)計(jì)年產(chǎn)能15萬輛，有望成為南美洲新能源汽車供給的核心力量。摩洛哥工廠年產(chǎn)能10萬輛，有效加強(qiáng)了比亞迪在非洲及地中海沿岸國家的市場(chǎng)影響力。

印度已投產(chǎn)的工廠年產(chǎn)能20萬輛，充分展現(xiàn)了比亞迪在亞洲市場(chǎng)的布局深度。而越南工廠雖處于規(guī)劃階段，但規(guī)劃年產(chǎn)能8萬輛，著眼于東南亞市場(chǎng)開發(fā)，未來充滿無限可能。

值得一提的是，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年4月28日，柬埔寨第一個(gè)新能源汽車生產(chǎn)基地——比亞迪柬埔寨乘用車工廠舉行奠基儀式。這座工廠占地面積12公頃，總投資額3200萬美元，預(yù)計(jì)今年第四季度正式投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能為1萬輛。

比亞迪在海外布局眾多汽車生產(chǎn)基地，不僅擴(kuò)大了品牌影響力，提升了市場(chǎng)份額，更推動(dòng)了全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為全球綠色出行貢獻(xiàn)了重要力量 。