比亞迪汽車生產(chǎn)基地產(chǎn)能頗為可觀。在中國大陸，深圳基地年產(chǎn)能 450 萬輛，上海、沈陽、重慶、武漢等地基地年產(chǎn)能均達 150 萬輛，合肥基地全部投產(chǎn)后預計年產(chǎn)能 132 萬輛 。海外方面，巴西、印尼、泰國工廠年產(chǎn)能各 15 萬輛，柬埔寨工廠規(guī)劃年產(chǎn)能 1 萬輛。此外，鄭州、濟南等地基地也有相應產(chǎn)能規(guī)劃。眾多基地協(xié)同發(fā)力，為比亞迪的市場供應提供堅實支撐 。

具體來看，深圳坪山基地規(guī)劃產(chǎn)能35萬輛，肩負著生產(chǎn)漢和唐車型的重任，這兩款車作為比亞迪的明星產(chǎn)品，在市場上備受矚目，坪山基地的穩(wěn)定產(chǎn)能輸出至關(guān)重要。西安基地年產(chǎn)能已達90萬輛，秦系列和宋系列車型在這里誕生，憑借豐富的產(chǎn)品線和可靠的品質(zhì)，為比亞迪在緊湊級和中型車市場贏得了眾多消費者的青睞。常州基地年產(chǎn)能40萬輛，主要生產(chǎn)元PLUS和海豹系列車型，滿足了消費者對于不同風格車型的需求。

合肥基地的發(fā)展更是不容小覷，一期已于2022年6月30日正式投產(chǎn)，產(chǎn)能約40萬輛每年，二期于2023年3月前后實現(xiàn)投產(chǎn)，產(chǎn)能約40萬輛每年，三期也在穩(wěn)步推進，全部投產(chǎn)后將為比亞迪的產(chǎn)能提升貢獻巨大力量。鄭州基地占地面積超16000畝，一期產(chǎn)能40萬輛，二期60萬輛擴建工程已啟動，主要生產(chǎn)宋Pro、海豹DM - i、豹5等車型，不斷豐富著比亞迪的產(chǎn)品矩陣。濟南基地占地面積超3700畝，全部項目完成后累計投資484億元，產(chǎn)能達標后預計銷售額超1100億元，涵蓋乘用車、零部件產(chǎn)業(yè)及汽車動力電池項目，形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

比亞迪汽車通過分布廣泛且產(chǎn)能各異的生產(chǎn)基地布局，構(gòu)建起了強大的生產(chǎn)體系。不同基地分工明確又相互協(xié)作，隨著各基地產(chǎn)能的逐步釋放和提升，比亞迪將能夠更好地滿足市場對于其汽車產(chǎn)品日益增長的需求，在全球汽車市場中展現(xiàn)更強的競爭力，為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品 。