經(jīng)常高速行駛的車輛，顆粒捕捉器并無固定的幾年一換標(biāo)準(zhǔn)。一般情況下，顆粒捕捉器的使用壽命在2至4年，或行駛里程達10萬到15萬公里可能需更換 ，經(jīng)常高速行駛會使其使用壽命有所延長。國家規(guī)定的“20萬公里耐久性要求”下，其標(biāo)定壽命可達20萬公里，家用車使用年限通常能超10年。實際更換還需參考車輛說明書及制造商建議。

柴油車的顆粒捕捉器正常使用2至3年，要是經(jīng)常高速行駛，使用時長會增加。這是因為高速行駛時，車輛發(fā)動機處于相對穩(wěn)定且高效的工作狀態(tài)，排氣流量穩(wěn)定且較大，有助于顆粒捕捉器進行有效的自清潔。自清潔過程能及時燒掉捕捉到的顆粒物質(zhì)，從而降低堵塞的風(fēng)險，進而延長其使用壽命。

然而，顆粒捕捉器的壽命并非只取決于行駛速度這一個因素。使用原廠機油也至關(guān)重要，原廠機油經(jīng)過了嚴(yán)格的測試和匹配，能加強燃油排放率，最大程度避免雜質(zhì)堆積在顆粒捕捉器中，減少堵塞的可能性，自然也能讓其使用時間更長久。

要是顆粒捕捉器堵塞了，儀表盤會亮起故障燈來提醒車主。此時，有經(jīng)驗的車主往往會選擇讓車輛以時速80邁左右跑3至5小時，這樣的操作有助于減少堵塞情況，在一定程度上延長顆粒捕捉器的使用壽命。

綜上所述，經(jīng)常高速行駛對顆粒捕捉器的使用壽命有積極影響。不過，其具體更換時間，除了考慮行駛速度、使用的機油等因素外，還要關(guān)注車輛使用的實際情況、查看儀表盤故障燈等。為了確保車輛的性能和排放符合標(biāo)準(zhǔn)，建議車主定期保養(yǎng)車輛，并嚴(yán)格按照車輛說明書及制造商的建議來決定顆粒捕捉器是否需要更換。