此次國內(nèi)油價調(diào)整的依據(jù)是什么

國內(nèi)油價調(diào)整的依據(jù)主要是 10 個工作日國際原油價格加權(quán)平均價和上一周期國際原油價格加權(quán)平均價對比得出的變化率。

如果變化率對應(yīng)調(diào)價金額每噸不足 50 元,汽、柴油價格不作調(diào)整,未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

國內(nèi)成品油價格形成機制還受到“天花板”和“地板”的限制,上限為每桶 130 美元,下限為每桶 40 美元。

當國際油價高于每桶 130 美元時,國內(nèi)汽、柴油價格不漲或少漲;低于每桶 40 美元時,汽、柴油最高零售價格不降。

國內(nèi)現(xiàn)行的成品油定價調(diào)整機制,是國家發(fā)展改革委根據(jù)新加坡、紐約和鹿特丹等三地以 10 個工作日為周期對國際油價進行評估。

成品油計價和調(diào)價周期已由 22 個工作日縮短至 10 個工作日,并且取消了上下 4%的幅度限制。

國內(nèi)成品油價格是根據(jù)布倫特、迪拜、米納斯的三地平均原油價格,加上成本和適當?shù)睦麧櫬蕘泶_定國內(nèi)成品油的零售價格。

綜合計算,近 10 個工作日平均值仍較大幅度高于上期水平時,會上調(diào)國內(nèi)成品油價格。反之則可能下調(diào)。

總之,國內(nèi)油價調(diào)整是綜合多種因素確定的,以保障國內(nèi)能源市場的穩(wěn)定和消費者的利益。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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