菲亞特 1.4t 發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)有這些。

它是世界上動(dòng)力最強(qiáng)大的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)之一，最大馬力能達(dá)到 170 匹，峰值扭矩 250 ?！っ祝@性能相當(dāng)于奧迪 1.8T 或寶馬 2.5L 直列 6 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

沒有“油門”，因?yàn)槿∠藗鹘y(tǒng)進(jìn)氣凸輪軸，用液壓機(jī)構(gòu)控制進(jìn)氣門，由 ECU 控制的電磁閥讓進(jìn)氣門開閉時(shí)間和行程能無級(jí)調(diào)節(jié)，響應(yīng)速度快。

進(jìn)氣道沒了節(jié)氣閥，空氣更通暢，發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升，尤其對(duì)渦輪增壓車型，動(dòng)力輸出和碳排放方面更明顯。

還有，菲亞特一直秉持環(huán)保理念，致力于小排量增壓車型研發(fā)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能降低 10%二氧化碳排放，節(jié)省 25%燃油成本。

在年度最佳新發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)項(xiàng)中，率先融合突破性 Multiair 技術(shù)的 FPT1.4Turbo 發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“年度發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)。其獲獎(jiǎng)原因在于強(qiáng)勁動(dòng)力與大幅度降低排放相結(jié)合，再加上燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

此外，Multiair 技術(shù)具有多種用途，能輕松適用于所有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，還有應(yīng)用在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上的潛力。