吉利雷神AI電混2.0:破局能源新突破

在能源與科技融合的汽車發(fā)展浪潮中,吉利雷神 AI 電混 2.0 強勢登場,實現(xiàn)破局能源新突破。

雷神 AI 電混 2.0 融入吉利自主研發(fā)的 AI 大模型技術(shù),實測全路況百公里饋電油耗僅 2.49L,CLTC 工況下為 2.67L。這一技術(shù)在銀河 A7 上率先應(yīng)用,其 EM-i 系統(tǒng)更是將饋電油耗壓縮至 2.49L,全球最高量產(chǎn)熱效率達 47.26%,展現(xiàn)出卓越的節(jié)能效果。

從動力性能看,銀河 A7 搭載同級最強的 175kW 的 P3 電機,饋電狀態(tài)下破百時間僅 7.1 秒,百公里加速衰減控制在 0.03 秒,動力強勁且穩(wěn)定。

在低溫啟動方面,醇氫 EF 技術(shù)令人矚目。它搭載第五代醇氫發(fā)動機,熱效率達 48.15%,支持甲醇與汽油任意比例混加,能在 -40℃極寒環(huán)境下正常啟動,每公里燃料成本僅 0.2 元,經(jīng)濟又實用。

吉利在研發(fā)中積累了大量數(shù)據(jù),擁有 200 億公里真實路況數(shù)據(jù)里程,相當(dāng)于繞地球 5 萬圈,累計用戶達 200 萬?;谶@些,星睿 AI 云動力 2.0 建立 1000 +細分場景庫,實現(xiàn)從“被動響應(yīng)”到“主動預(yù)判”進化,讓車輛能自主決策。星睿智算中心算力高達 23.5EFLOPS,將發(fā)動機燃燒室優(yōu)化周期縮短 60%。

此外,義烏微米工廠展現(xiàn)了吉利在制造工藝上的高精度,分組裝配系統(tǒng)精度達 1 微米,僅為頭發(fā)絲直徑的 1/80,確保萬臺發(fā)動機熱效率波動范圍控制在 0.1%。

在知識產(chǎn)權(quán)方面,2024 年中汽知識產(chǎn)權(quán)報告顯示,吉利專利授權(quán)量達 161 件,創(chuàng)新指數(shù) 145.69,技術(shù)得分 90 分。

今年 6 月 13 日,一組實測數(shù)據(jù)震動汽車行業(yè)。而今年四季度,醇電混動轎車將推出,老車主還可通過遠程更新獲取 AI 場景引擎新功能。

吉利雷神 AI 電混 2.0 憑借先進的技術(shù)、卓越的性能和可靠的品質(zhì),為用戶帶來更智能、環(huán)保、經(jīng)濟的出行體驗,也為汽車行業(yè)的能源變革提供了新方向。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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