吉利在新能源領域取得了諸多突破。在技術上，神盾短刀電池包帶來超快充電技術，提升續(xù)航與充電便利性；雷神電混系統(tǒng)兼顧節(jié)能與性能，碳化硅混合驅動集成技術優(yōu)化成本與效率。智能化方面，通過大算力智算中心、衛(wèi)星通信系統(tǒng)及 Flyme Auto 車機系統(tǒng)提升水平。戰(zhàn)略上，聚焦主業(yè)加速轉型，打造新品牌。銷量也表現(xiàn)出色且目標遠大，展現(xiàn)出在新能源賽道的強勁實力與進取姿態(tài) 。

在電池技術領域，吉利的神盾短刀電池包無疑是一大亮點。其具備的超快充電技術，如同為新能源汽車的能量補給開啟了一條“高速通道”，極大地提升了車輛的續(xù)航里程和充電便利性。這一技術的突破，有效緩解了用戶的“里程焦慮”，讓新能源汽車的使用體驗更加貼近傳統(tǒng)燃油車，甚至在某些方面更具優(yōu)勢。神盾電池安全系統(tǒng)更是構建起了“無盲區(qū)”的安全防護體系，全方位保障電池的安全，為新能源汽車的穩(wěn)定運行筑牢根基。

而雷神電混系統(tǒng)堪稱吉利在新能源動力領域的杰出成果。它以全球最高熱效率成為行業(yè)焦點，成功改變了人們對新能源汽車續(xù)航問題的固有看法。該系統(tǒng)分為雷神 EM - P 和雷神 EM - i 兩大方案，不僅實現(xiàn)了節(jié)能與性能的協(xié)調統(tǒng)一，還大幅提升了車輛的動力性能，降低了油耗。新一代雷神超級混動 EM - i 系統(tǒng)更是實現(xiàn)了轎車油耗 2L 級、SUV 油耗 3L 級的重大突破，發(fā)動機熱效率達到 46.5%，在全球量產(chǎn)汽油發(fā)動機中名列前茅，為新能源汽車的動力性能樹立了新標桿。

碳化硅混合驅動集成技術同樣不容小覷。經(jīng)過精心優(yōu)化，這一技術在降低成本的同時，顯著提升了系統(tǒng)效率。它帶來更快的充電速度和更可靠的駕駛體驗，如同為新能源汽車注入了一股強大的動力源泉，有力地推動了綠色出行的普及。

在智能化與網(wǎng)聯(lián)化方面，吉利持續(xù)加大投入。通過建立大算力智算中心和衛(wèi)星通信系統(tǒng)，為車輛的智能化運行提供了強大的“智慧大腦”和穩(wěn)定的“溝通橋梁”。Flyme Auto 車機系統(tǒng)更是為用戶帶來了全新的智能化交互體驗，實現(xiàn)了車輛與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，讓駕駛不再僅僅是從 A 點到 B 點的位移，而是一場充滿科技感與便捷性的奇妙旅程。每款新車配備的自適應駕駛輔助系統(tǒng)，結合深度學習算法不斷提升自動駕駛功能，AI 技術還可根據(jù)車主習慣進行個性化調整，真正做到了“以人為本”，為用戶提供更加貼心、智能的出行服務。

戰(zhàn)略層面上，吉利聚焦主業(yè)，加速新能源轉型，展現(xiàn)出了堅定的決心和清晰的規(guī)劃。打造的吉利銀河品牌，如同新能源領域的一顆璀璨新星，閃耀著無限的潛力與活力。同時，領克和極氪品牌也表現(xiàn)出強勁的增長勢頭，為吉利在新能源市場的布局添磚加瓦。2025 年極氪將在二、三、四季度分別推出三款全新車型，吉利也將有 4、5 款全新新能源產(chǎn)品問世，這些新品的推出無疑將進一步豐富吉利的新能源產(chǎn)品線，滿足不同消費者的需求。

從市場表現(xiàn)來看，吉利汽車新能源產(chǎn)品的銷量成績斐然。2024 年，吉利新能源車銷售量達到 88.8 萬輛，同比增長 92%，遠超競爭對手。從 2023 年三季度開始，在新能源板塊已大幅出現(xiàn)扭虧為盈的狀態(tài)。2025 年初，吉利銀河星艦 7 EM-i 和吉利星愿分別在中國市場 A 級插混 SUV 和全品牌 A0 級純電車型銷量榜上連續(xù)奪冠。不僅如此，吉利還為 2025 年設定了宏偉的目標，新能源銷量目標定為 150 萬輛，同比增長 69%，滲透率預期超過 55%，且要實現(xiàn)新能源板塊全面盈利。這一系列亮眼的數(shù)據(jù)和遠大的目標，充分彰顯了吉利在新能源賽道上的強勁實力與進取姿態(tài)。

總的來說，吉利在新能源領域憑借技術創(chuàng)新、戰(zhàn)略布局以及出色的市場表現(xiàn)，實現(xiàn)了全方位的突破。從先進的電池技術到高效的動力系統(tǒng)，從智能化的駕駛體驗到清晰的品牌戰(zhàn)略，再到節(jié)節(jié)攀升的銷量成績，吉利正一步一個腳印地在新能源汽車的發(fā)展道路上穩(wěn)健前行，為行業(yè)的進步和可持續(xù)發(fā)展貢獻著自己的力量，也為消費者帶來了更多優(yōu)質、智能、環(huán)保的出行選擇 。