榮威新款在動力性能上相比同級別競品優(yōu)勢明顯。榮威 i5 新 1.5L 自然吸氣發(fā)動機動力出色；RX5 PLUS 的 1.5T 發(fā)動機最大扭矩優(yōu)勢突出，變速箱擋位銜接順暢；全新第三代榮威 eRX5 綜合功率和扭矩出色，加速快。榮威純電汽車起步平順、加速響應(yīng)快、能耗續(xù)航佳。這些優(yōu)勢讓榮威新款在動力性能上展現(xiàn)出獨特魅力，為消費者帶來更好體驗 。

先看榮威 i5，它所搭載的新 1.5L 自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達(dá) 129 馬力，最大扭矩為 158 ?！っ?，這樣的數(shù)據(jù)在同級別競品中表現(xiàn)突出，為駕駛者帶來更為充沛的動力感受，無論是城市道路的日常駕駛，還是偶爾的超車需求，都能輕松應(yīng)對。

榮威 RX5 PLUS 的上汽第二代藍(lán)芯動力 1.5T 缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機不容小覷。最大功率 133kW，峰值扭矩 285N·m，相比部分同級別車型有小幅優(yōu)勢。不僅如此，它還采用了高效大流量壓葉輪設(shè)計，帶來了性能提升。而且傳動匹配的 7 速濕式雙離合變速箱，擋位銜接順暢，消除了以往低速深踩油門的輕微闖動，讓駕駛過程更加平穩(wěn)舒適。

全新第三代榮威 eRX5 的混動系統(tǒng)更是一大亮點。由 1.5T 發(fā)動機和永磁同步電機組成，綜合功率 318kW/432Ps，最大綜合扭矩 570N·m，單人駕駛百公里最短用時 5.9S。這樣出色的數(shù)據(jù)，使得其在同級別競品中脫穎而出，加速迅猛，動力強勁。

榮威純電汽車在動力性能方面同樣可圈可點。起步階段動力輸出平順，加速響應(yīng)直接快速，沒有燃油車的延遲問題。并且在能耗和續(xù)航方面優(yōu)勢顯著，像榮威 D7 EV 續(xù)航里程可達(dá) 610km，能滿足消費者的長距離出行需求。

總之，榮威新款憑借在不同動力類型上的優(yōu)勢，無論是燃油車還是新能源車，都展現(xiàn)出強大的競爭力。在動力性能上，為消費者提供了更多優(yōu)質(zhì)選擇，滿足了不同消費者對于動力的需求，在同級別競品中占據(jù)了一席之地 。