比亞迪純電唐在高速行駛時的能耗受多種因素影響，實測中百公里綜合油耗約 6.1 升，用電 12.3 度左右 。不同駕駛模式、驅(qū)動方式以及保電設置等都會讓能耗有所不同。在此次 366 公里的行程里，266 公里高速、100 公里國道，通過合理設置如運動駕駛模式、混動驅(qū)動方式、強保 70% 保電，能讓綜合能耗維持在較低水平，且表顯能耗與實際基本相符。

駕駛模式對能耗有著顯著影響。運動模式下，車輛動力輸出強勁，加速迅猛，這就需要更多的能量來支撐，所以相對來說能耗會有所增加。但如果在高速上保持穩(wěn)定的車速，避免頻繁的急加速、急剎車，即便在運動模式下，能耗也能得到較好的控制。

驅(qū)動方式方面，混動模式讓發(fā)動機和電機協(xié)同工作。在高速行駛過程中，發(fā)動機在高效區(qū)間運轉(zhuǎn)，為車輛提供持續(xù)的動力，同時電機適時介入，在加速等工況下輔助發(fā)動機，這種配合方式使得能量得到更合理的利用，從而降低了整體能耗。

保電設置也不容忽視。強保 70% 的電量，能確保電池始終有一定的電量儲備。當車輛電量低于這個設定值時，發(fā)動機不僅要為車輛行駛提供動力，還要為電池充電，保證了車輛在行駛過程中的電力供應，避免了因電量過低導致電機無法有效工作，進而影響整體能耗。

此外，車輛的負載情況、輪胎氣壓、高速上的風速風向等外界因素，同樣會對比亞迪純電唐在高速行駛時的能耗產(chǎn)生影響。比如，車輛滿載和空載時，發(fā)動機和電機需要克服的阻力不同，能耗自然也有差異。

總之，比亞迪純電唐在高速行駛時，通過合理選擇駕駛模式、驅(qū)動方式以及保電設置，并注意一些外界因素的影響，就能在能耗方面有不錯的表現(xiàn)，為車主帶來更經(jīng)濟、更舒適的出行體驗。