昂克賽拉改款的油耗相比老款有顯著降低。改款后的昂克賽拉引入Skyactiv創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，對燃油效率進行了優(yōu)化。其中，2.0升發(fā)動機綜合油耗從上一代的7.3L每百公里降至6.2L每百公里，1.5升發(fā)動機綜合油耗為5.8L每百公里。此外，發(fā)動機細(xì)節(jié)的優(yōu)化，如活塞、新型高擴散噴射器的應(yīng)用，使燃料燃燒更充分，進一步提升了燃油性。可見改款在油耗表現(xiàn)上更出色。

從不同發(fā)動機的具體表現(xiàn)來看，1.5升創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機相較于上一代MZR1.6升發(fā)動機，節(jié)能效果顯著。而2.0升發(fā)動機的優(yōu)化更是突出，不僅綜合油耗大幅下降，而且動力輸出順暢且充沛，在節(jié)能的同時，還能為駕駛者帶來更出色的駕駛體驗。

在不同路況下，新款昂克賽拉的油耗優(yōu)勢同樣明顯。經(jīng)過綜合測試，它領(lǐng)先于對比車型，無論是城市擁堵路段，還是高速公路行駛，都能較好地控制油耗。這得益于其先進的技術(shù)和整體優(yōu)化，讓車輛在各種環(huán)境中都能更高效地利用燃油。

此外，新款昂克賽拉作為馬自達(dá)第六代產(chǎn)品群中的A級轎車，不僅在油耗上表現(xiàn)出色，在其他方面也有諸多提升。它引入的KODO魂動設(shè)計風(fēng)格，讓車輛外觀更加動感時尚；軸距的增加使車內(nèi)空間更寬敞，后懸掛的優(yōu)化提升了乘坐舒適性，延續(xù)操控特點的同時，改善了整體駕乘感受。

總的來說，昂克賽拉改款在油耗方面取得了長足進步，憑借Skyactiv創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)、發(fā)動機細(xì)節(jié)優(yōu)化等，全面超越老款車型。這不僅為車主帶來了更經(jīng)濟的用車成本，還在動力、空間、舒適性等方面實現(xiàn)了綜合提升，進一步鞏固了其在同級別車型中的競爭力。