19款奧德賽不同版本油耗有所差異，混動版百公里綜合油耗在 5.7-5.96L 左右，燃油版百公里綜合油耗約 8.5L。其中，混動版因搭載 2.0L i-MMD 混動技術，發(fā)動機與電機協(xié)同工作，動力與過去 3.0L V6 發(fā)動機相當，且燃油效率高，油耗較低；燃油版的油耗則相對高一些。整體而言，19 款奧德賽混動版在油耗經濟性上表現(xiàn)更為突出 。

具體來說，2019款 2.0L 銳·舒享版平均油耗 5.96L/100km。而搭載本田先進的 2.0L i-MMD 混動系統(tǒng)的版本，在綜合路況下綜合油耗低至 5.7L/100km。這一混動系統(tǒng)融合了 2.0L 自然吸氣發(fā)動機和發(fā)電機、驅動電機，綜合最大功率可達 158kW，高效的協(xié)同運作使得燃油消耗大大降低。

至于燃油版車型，它搭載的發(fā)動機在動力輸出上也有著自身特點，不過在油耗方面就沒有混動版那么出色了，百公里綜合油耗維持在 8.5L 左右。在日常駕駛過程中，不同的駕駛習慣、道路狀況以及車輛負載等因素，都會對實際油耗產生影響。如果駕駛風格較為平穩(wěn)、溫柔，且多在路況良好的道路行駛，實際油耗可能會接近工信部公布的數(shù)據(jù)；反之，若是經常急加速、急剎車，在擁堵路段行駛時間較長，油耗則會有所增加。

綜上所述，19 款奧德賽憑借混動版車型，在油耗經濟性方面有著不錯的表現(xiàn)。5.7 - 5.96L 的混動版百公里油耗，能為車主節(jié)省不少燃油成本。即便燃油版車型油耗相對較高，但它也在同級別車型的正常范圍之內。無論是追求低油耗的經濟實用派，還是對動力有一定需求的消費者，19 款奧德賽都提供了相應的選擇。