特斯拉回應(yīng)剎車(chē)失靈事件的具體內(nèi)容主要是以下幾點(diǎn)。

首先，對(duì)于碰撞發(fā)生時(shí)車(chē)輛突然加速，特斯拉稱(chēng)通過(guò)核查后臺(tái)數(shù)據(jù)，肇事車(chē)輛加速踏板被100%深度踩下，車(chē)速由 54km/h 升高至碰撞時(shí)的 132km/h，是車(chē)主誤操作將電門(mén)當(dāng)剎車(chē)。

其次，關(guān)于碰撞時(shí)剎車(chē)燈亮起，是因?yàn)榈谝淮闻鲎埠蟆岸嗯鲎仓苿?dòng)”功能被觸發(fā)，且碰撞后 2 秒內(nèi)車(chē)主未踩剎車(chē)。

再者，對(duì)于剎車(chē)燈亮起車(chē)輛卻沒(méi)剎停，是因?yàn)榈谝淮闻鲎埠筌?chē)輛前輪掉落，制動(dòng)系統(tǒng)管路受損，2 秒后車(chē)主踩下剎車(chē)但已無(wú)法正常制動(dòng)。

特斯拉強(qiáng)調(diào)最終事故責(zé)任認(rèn)定以交警為準(zhǔn)。

另外，河北保定一特斯拉車(chē)主王女士稱(chēng)新車(chē)開(kāi) 2 個(gè)月剎車(chē)失靈，特斯拉稱(chēng)非嚴(yán)重問(wèn)題，故障是前部低壓供電模塊引起，轉(zhuǎn)向和剎車(chē)功能仍可用，不支持退貨或換車(chē)，但提供免費(fèi)維修和一年延保。

近期上海車(chē)展“剎車(chē)失靈”事件當(dāng)事人之一的官司中，法院一審判決女車(chē)主名譽(yù)侵權(quán)責(zé)任成立，特斯拉已提起上訴要求賠償 500 萬(wàn)元。

總之，特斯拉回應(yīng)表明車(chē)輛本身不存在剎車(chē)問(wèn)題，事故多是車(chē)主操作導(dǎo)致，但也會(huì)積極配合相關(guān)部門(mén)的調(diào)查和處理。