電動(dòng)汽車跑車的保養(yǎng)成本與傳統(tǒng)跑車相比，在一定程度上具有優(yōu)勢(shì)，但因多種因素不同品牌、車型間跨度較大。純電跑車保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)簡(jiǎn)單，行駛 1 萬(wàn)公里時(shí)檢查高壓電氣部件、換齒輪油，費(fèi)用約 320 元，6 萬(wàn)公里約 1300 余元，三年 6 萬(wàn)公里總維護(hù)成本約 2000 元；而傳統(tǒng)跑車保養(yǎng)項(xiàng)目更多、更復(fù)雜。不過(guò)，電車保險(xiǎn)費(fèi)用可能較高，實(shí)際花費(fèi)還受駕駛習(xí)慣等影響 。

混電跑車由于具備兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，保養(yǎng)成本會(huì)稍高一些，三年 6 萬(wàn)公里約 6000 元。不同品牌、車型的保養(yǎng)成本存在明顯差異，像特斯拉 Model S 三年保養(yǎng)可能花費(fèi) 7 千元，奧迪 e Tron GT 3 年保養(yǎng)費(fèi)用約 4000 元，哪吒 GT 三年保養(yǎng)費(fèi)用約 3200 元，昊鉑 SSR 三年行駛 60000km 用車成本約 92611 元 ，其中保險(xiǎn)費(fèi)用占據(jù)了較大比例，三年總保險(xiǎn)費(fèi)約 80000 元。

傳統(tǒng)跑車在保養(yǎng)方面，除了常規(guī)的機(jī)油、機(jī)濾更換，還有火花塞、變速箱油等眾多項(xiàng)目需要定期維護(hù)，隨著車齡增長(zhǎng)，零部件的磨損和維修成本也不容小覷。例如一些高性能傳統(tǒng)跑車，一次大保養(yǎng)的費(fèi)用可能就要數(shù)萬(wàn)元，而且保養(yǎng)周期相對(duì)較短。

地域因素同樣會(huì)影響保養(yǎng)成本，大城市由于人力成本、租金等較高，保養(yǎng)費(fèi)用可能偏高，中小城市或縣城相對(duì)較低。充電費(fèi)用不同也會(huì)間接影響電車的使用成本。若車主駕駛習(xí)慣激烈，無(wú)論是電動(dòng)汽車跑車還是傳統(tǒng)跑車，都會(huì)增加保養(yǎng)成本；而平穩(wěn)駕駛則有助于降低保養(yǎng)費(fèi)用。

綜上所述，電動(dòng)汽車跑車在保養(yǎng)項(xiàng)目上通常更簡(jiǎn)單，在整體保養(yǎng)成本上大多時(shí)候比傳統(tǒng)跑車更具優(yōu)勢(shì)。但消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，不能僅看保養(yǎng)成本，還需綜合考慮保險(xiǎn)費(fèi)用、車輛性能、個(gè)人駕駛習(xí)慣等多種因素，才能選出最適合自己的車型 。