電車跑車的續(xù)航能力和傳統(tǒng)跑車相比，目前情況各有特點。

傳統(tǒng)跑車一般依靠燃油提供動力，加油便捷，續(xù)航相對穩(wěn)定，不過燃油消耗量大。

而電車跑車的續(xù)航能力受到多種因素影響。比如像昊鉑 GT 2023 款 710 后驅(qū)超充 Max 版，官方公布 CLTC710km 續(xù)航里程，實測續(xù)航達(dá)成率為 73.97%。

智己 L6 單電機版本 CLTC 續(xù)航里程為 650km，雙電機版本為 770km，測試?yán)m(xù)航達(dá)成率高達(dá) 90%左右。

領(lǐng)克 Z10 的 400V 車型 CLTC 續(xù)航里程有 602km、766km 兩個版本，800V 車型有 806km、702km 兩個版本。

極氪 007 提供 616km、688km、770km 和 870km 四種續(xù)航選擇。

總的來說，電車跑車?yán)m(xù)航里程數(shù)值上有的能和傳統(tǒng)跑車媲美，但其實際續(xù)航會受溫度、駕駛習(xí)慣、路況等影響。比如低溫會降低電池性能，激烈駕駛會增加耗電。

不過隨著技術(shù)進(jìn)步，電車跑車的續(xù)航在不斷提升，未來有望和傳統(tǒng)跑車的續(xù)航表現(xiàn)相當(dāng)甚至超越。