雪天行車,前驅與后驅誰更具穩(wěn)定性?

雪天行車,前驅與后驅誰更具穩(wěn)定性?答案是前驅車更具穩(wěn)定性。

前驅車的驅動力由前軸發(fā)出,方向向前,前軸受到車身阻力向后,就像兩人手拉手往兩邊用力,合力方向穩(wěn)定。而后驅車驅動力由后軸發(fā)出,方向向前,后軸受車身阻力來自前方,如同兩人手掌對推,合力方向不穩(wěn)定。

所以雪地上驅動輪打滑時,后驅車易甩尾側滑,前驅車則穩(wěn)定得多,即便車頭側滑也更易通過打方向調節(jié)。

從車輛前后重量分配看,前驅車發(fā)動機、變速箱及傳動機構都在車頭,“頭重腳輕”,前輪承擔更多車身重量,對地壓力大,摩擦力提高,更不容易打滑,車尾輕慣性小,不易甩尾,就算甩尾幅度也小。

而后驅車車尾更重,后輪對地壓力小,易打滑,車尾慣性大,變道、轉彎時甩尾概率和幅度都更大,更難控制。

不過前驅車在雪地上比后驅車更穩(wěn)只是相對而言,積雪路面摩擦力小才是根本原因。

所以雪天開車要充分了解愛車特性,前驅車起步時輕油門防打滑,制動時安全距離一倍以上提前剎車,轉向提前打方向,過彎時避免剎車并緩慢打。后驅車起步輕油門穩(wěn)住方向盤,制動時安全距離一倍以上提前制動,轉向時減速行駛且禁止加油。

無論駕駛何種驅動方式的車,在雪天都要謹慎駕駛,減緩車速、提高警惕、提前預判。比如后驅車手動擋可選二擋起步,入彎充分減速,保持ESP模式開啟,謹慎控制油門,下坡時手動模式降擋,還可更換雪地胎或加裝防滑鏈。

總之,雪天行車安全第一。

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