作為路虎衛(wèi)士品牌獨立后的首款純電車型，衛(wèi)士運動版將于明年正式亮相。這款被車迷昵稱為“小衛(wèi)士”的新車車長預計略高于4.5米，基于捷豹路虎全新開發(fā)的EMA純電平臺打造，并非現(xiàn)有衛(wèi)士90的電動化替代版本，而是一款定位全新細分市場的純電SUV。

據(jù)路虎官方透露，新車研發(fā)進展順利，目前已進入關鍵測試階段。按照計劃，該車需完成至少兩個冬季測試周期和兩個高溫測試周期，以確保其在極端環(huán)境下的可靠性與越野性能。盡管采用純電驅動，新車仍將保留衛(wèi)士家族標志性的硬派設計語言與越野基因，同時通過EMA平臺的模塊化架構實現(xiàn)更靈活的空間布局與更高效的電驅系統(tǒng)。

值得注意的是，EMA平臺未來還將應用于攬勝極光、攬勝星脈等車型，而定位更高端的攬勝與衛(wèi)士旗艦車型則繼續(xù)使用MLA平臺。此外，捷豹品牌已開發(fā)專屬純電架構JEA，形成三大電動平臺并行的技術布局。

在品牌戰(zhàn)略層面，路虎計劃未來7至10年內將衛(wèi)士升級為與攬勝、發(fā)現(xiàn)并列的獨立品牌，聚焦高利潤細分市場。衛(wèi)士運動版的推出正是這一戰(zhàn)略的關鍵落子，旨在通過純電動力與緊湊尺寸的組合，吸引追求個性與環(huán)保的年輕消費者，同時填補豪華純電硬派SUV的市場空白。

目前，衛(wèi)士家族在售車型涵蓋2.0T、4.4T V8等多種動力版本，價格區(qū)間從68.8萬元至215.8萬元不等。即將到來的純電運動版將進一步豐富產品矩陣，為品牌電動化轉型注入新活力。

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