新能源四米二貨車價(jià)格普遍比燃油的貴 6 - 7 萬元。這主要源于車輛本身的制造成本差異，新能源貨車的電池等核心部件造價(jià)較高。不過在實(shí)際購(gòu)車及使用中，燃油車需繳納裸車價(jià) 10%的購(gòu)置稅，部分地區(qū)牌照還需單獨(dú)購(gòu)買；而新能源貨車不僅免購(gòu)置稅，有的還附贈(zèng)牌照。在能耗和維護(hù)成本上，新能源貨車也有一定優(yōu)勢(shì)，綜合算來二者各有特點(diǎn) 。

先看購(gòu)車時(shí)的直接花費(fèi)。常見的4米2燃油輕卡國(guó)六購(gòu)置成本約12萬，新能源車型約18萬左右，差價(jià)明顯。而且燃油車要繳納裸車價(jià)10%的購(gòu)置稅，一輛12萬的燃油車購(gòu)置稅就達(dá)1.2萬。部分地區(qū)如上海，燃油車藍(lán)牌牌照約8萬元，而新能源輕卡通常附贈(zèng)牌照。算下來，購(gòu)車階段新能源貨車即便本身價(jià)格高，但在購(gòu)置稅和牌照方面的優(yōu)勢(shì)，能一定程度縮小與燃油車的整體花費(fèi)差距 。

再看上路后的運(yùn)營(yíng)款項(xiàng)。上牌、通行證等費(fèi)用，電車和油車相差不大。保險(xiǎn)方面，電車稍高，新能源貨車初保保費(fèi)10000 - 12000元，續(xù)保在初?；A(chǔ)上加3000 - 5000元。能耗上，柴油輕卡城市路況百公里油耗約15升，一年運(yùn)營(yíng)4萬公里，油錢約4.8萬元；純電動(dòng)輕卡電耗約40度/百公里，一年電費(fèi)約1.6萬元，新能源貨車能耗成本優(yōu)勢(shì)突出。維護(hù)成本方面，燃油車每行駛1萬公里保養(yǎng)一次，單次500元，一年約2000元；新能源車單次保養(yǎng)約300元，一年約1200元。

此外，各地購(gòu)買新能源汽車還有3000元到50000元不等的補(bǔ)貼政策。綜合來看，雖然新能源四米二貨車初始購(gòu)車價(jià)格比燃油車貴，但在后續(xù)的使用成本上有諸多優(yōu)勢(shì)，并且還有補(bǔ)貼支持。在選擇時(shí)，車主應(yīng)結(jié)合自身的運(yùn)營(yíng)需求、使用場(chǎng)景等因素，權(quán)衡兩者的性價(jià)比 。