問

捷豹 S-Type 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

捷豹 S-TYPE 的動(dòng)力表現(xiàn)挺不錯(cuò)。

它提供了 3.0V6 和 4.0V8 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。

新的 3.0V6 采用無段式可變進(jìn)氣氣門開啟時(shí)間系統(tǒng)，擁有 240 匹功率，在 2500 至 6000 轉(zhuǎn)之間能輸出 9 成峰值扭矩，8.5 秒可完成 0—100km/h 加速。雖說輸出比 528i 及 E280 強(qiáng)，但車身重，起步初段可能不如對(duì)手，到 100km/h 以上才有優(yōu)勢(shì)。低轉(zhuǎn)扭矩要 3000 多轉(zhuǎn)才有力。五前速自動(dòng)變速系統(tǒng)效率高、震蕩少、反應(yīng)快捷，J 型擋閘操作方便。

4.0V8 輸出更出色，0—100km/h 只需 7.1 秒，低轉(zhuǎn)狀態(tài)在彎多坡陡路面仍動(dòng)力強(qiáng)勁。

不過，油門踏板過于輕巧欠缺質(zhì)感，腳踏位左方?jīng)]擱腳臺(tái)，長(zhǎng)途駕駛累。

S-Type 雖有風(fēng)噪和路噪問題，比如門邊鏡和水箱格柵可能導(dǎo)致風(fēng)噪，輪胎也帶來較多路噪，但廠家在降噪方面也下了功夫。

整體來說，S-Type 是純正駕駛車，避震軟硬調(diào)校恰當(dāng)，前后重量分布完美，轉(zhuǎn)向趨于中性，在蜿蜒山路和崎嶇路段都表現(xiàn)機(jī)靈，舒適與操控平衡得很好。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

殘疾人能否滿足網(wǎng)約車申請(qǐng)條件，需視具體情況而定。2016年公安部139號(hào)令明確殘疾人可考取C5駕照，從準(zhǔn)駕車型駕照要求看，取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕照滿3年，滿足這一條件有從事網(wǎng)約車營(yíng)運(yùn)的可能。不過，各地規(guī)定存在差異，像福建部分地區(qū)經(jīng)協(xié)調(diào)，持C1、
不同類型的壓縮機(jī)不工作的情況不相同。壓縮機(jī)不工作的原因多樣，涉及電路、制冷劑、機(jī)械部件等多方面。比如電路方面，不同類型壓縮機(jī)可能出現(xiàn)的電源線斷裂、接觸不良等問題概率和表現(xiàn)有差異；制冷劑泄漏或不足對(duì)不同壓縮機(jī)影響程度和引發(fā)故障的時(shí)機(jī)也不同；內(nèi)
新能源奧迪 A6L 的動(dòng)力性能相當(dāng)卓越。它有多種動(dòng)力組合，如 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)功率 270kW、扭矩 500 牛米，綜合馬力達(dá) 367 匹；還有后驅(qū)、四驅(qū)及 S 性能版等不同版型，四驅(qū)版最大功率 315
冬天跑長(zhǎng)途前需要調(diào)整胎壓。冬季氣溫較低，輪胎內(nèi)的空氣會(huì)遇冷收縮，導(dǎo)致胎壓下降。若保持較低胎壓行駛，不僅可能增加油耗、加劇輪胎磨損，還會(huì)提升爆胎風(fēng)險(xiǎn)。適當(dāng)調(diào)高胎壓，比如在標(biāo)準(zhǔn)氣壓基礎(chǔ)上提高 0.1 至 0.2bar，能夠提升行車的穩(wěn)定性與操控
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家