購置稅減半結(jié)束對二手車市場的沖擊主要有以下幾個方面。

部分在新車和二手車之間猶豫的客戶可能重新考慮，因為新車購置稅減免削弱了二手車的價格優(yōu)勢，一些二手車型競爭力下降，但預(yù)算有限、僅考慮低價代步車的客戶受影響小。

購置稅減半會在一定程度上促進二手車置換，大批換購車主會將二手車售出，增加交易量。如果持續(xù)時間長，會沖擊二手車價格行情，拉低大部分二手車價格，促進交易。

不同二手車商看法不同，普通二手車商較不確定，品牌認證二手車商相對樂觀，認為是機遇。

我國有過兩次減征購置稅先例，當時新車銷量和二手車交易量都提升。

當前國內(nèi)二手車市場正處寒冬，格局加快重塑，普通二手車商生存壓力大，未來三年內(nèi)預(yù)計有至少 30%的普通二手車商會淘汰出局，品牌官方二手車認證中心憑借優(yōu)勢將較快發(fā)展。

對于消費者來說，如果買車主要是通勤和日常家用，追求性價比，二手車是不錯選擇。二手車價格便宜且有現(xiàn)車，不存在等車或加價情況。受疫情影響，大量二手車流入市場，挑選性增多，價格更喜人。維修費用也相對較低。但挑選二手車要去正規(guī)渠道，正規(guī)平臺收車有詳細檢查，前期溝通和后期維權(quán)更可靠。