車輛定位 GPS 的精度通常在 3 至 30 米之間。這一精度并非固定值，會受到諸多因素的影響。在理想條件下，比如開放的室外區(qū)域、高速公路等無過多障礙物的地方，精度可達 5 米甚至更好；而像城市高樓、茂密樹林、室內和地下車庫等復雜環(huán)境，精度則會大大降低。此外，接收設備質量性能、信號可見性、天氣條件以及電磁干擾等，也都在影響著 GPS 定位的精度。

從不同的設備和技術層面來看，精度表現也各有不同。美國官方宣稱民用 GPS 的水平精度為 4 米（7.8 米 95％置信區(qū)間） ，歐洲一些國家和地區(qū)野外無建筑物環(huán)境下，非測繪型 GPS 定位器最佳精度能達到 5 米，平均最佳水平為 23 米，平均水平最差為 30 - 40 米。某些帶有校準功能的特種定位設備，像多模定位芯片，精度可達 3 米；而使用未校正的 GPS 定位器，最佳定位精度通常約為 15 米。現代化測量級 GPS 定位設備更為強大，通過差分系統(tǒng)能在幾秒鐘內得到幾分米精度，靜態(tài)后期處理能得到幾厘米精度。

天氣條件同樣不可忽視。在晴天無遮蔽物時，精度可達到 3 米；但在陰雨天氣中，精度會衰減至 27 米，不過雨停后，精度又能回升至 9 米。不同的地理位置對精度影響明顯，在建筑群中，精度能穩(wěn)定在 8 米左右；在兩棟高樓中間，精度保持在 6 米；在立交橋下，精度約為 5 米 。當車輛行駛在公交車旁時，精度會迅速降低，而樹蔭對精度基本沒有影響，主要干擾還是來自建筑。

總之，車輛定位 GPS 的精度是一個受多種因素綜合作用的結果。設備的先進程度、所處的環(huán)境狀況、天氣條件等，都會讓精度有所波動。在實際應用中，我們需了解這些影響因素，以便更好地利用 GPS 定位服務，無論是日常出行導航，還是車輛追蹤管理等，都能因對精度的把握而獲得更可靠的體驗 。