汽車 GPS 定位系統(tǒng)的精度會(huì)因多種因素而有所不同。

一般來說，民用 GPS 定位精度在 5 - 10 米范圍內(nèi)。在晴天無遮蔽物時(shí)，精度能達(dá) 3 米；深槽路段約 4 米；陰雨天氣精度衰減至 27 米，雨停后能回升至 9 米；建筑群中穩(wěn)定在 8 米左右，兩棟高樓中間 6 米；立交橋下約 5 米；公交車旁精度會(huì)降低。

一些高級(jí)的汽車定位器可能使用更先進(jìn)的技術(shù)，如 RTK 或 INS 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，能將精度提高到厘米級(jí)別，但這需要額外硬件和訂閱服務(wù)，成本較高。

在不同場景下，精度差異大。比如在野外無建筑物環(huán)境，非測繪型 GPS 定位器最佳精度 5 米，平均最佳水平 23 米，最差 30 - 40 米。

而某些特種定位設(shè)備，像多模定位芯片，因帶有校準(zhǔn)功能，精度可達(dá) 3 米。未校正的 GPS 定位器最佳精度約 15 米。我國北斗衛(wèi)星定位精度為 10 米，測速精度每秒 0.2 米。

此外，GPS 定位輸出每秒一次，經(jīng) CPU 處理后傳送，一般 30 秒一個(gè)點(diǎn)，通常通過 GPRS 上網(wǎng)方式。

總之，汽車 GPS 定位系統(tǒng)精度受多種因素影響，包括使用的技術(shù)、設(shè)備、天氣、周圍環(huán)境等。