GPS車載定位的精度受多種因素影響。

一般來說，民用GPS車載定位在理想條件下，如在野外沒有任何建筑物的環(huán)境中，精度能達到5米左右，平均最佳水平約為23米。

非測繪型的GPS車載定位器在未校正時，最佳精度通常約為15米。

在一些特殊情況下，如使用現(xiàn)代化的測量級GPS定位設(shè)備，通過差分系統(tǒng)在幾秒鐘內(nèi)可輕易獲得幾分米的定位精度，或通過靜態(tài)的后期處理得到幾厘米的定位精度數(shù)據(jù)。

不同場景下精度差異明顯。晴天無遮蔽物時，精度能達3米；深槽路段約4米；陰雨天氣精度會衰減至27米，雨停后能回升至9米；建筑群中約8米，在兩棟高樓中間能保持在6米；立交橋下約5米；公交車旁精度會迅速降低。

在隧道中，車載GPS能接收到微弱信號，駛出后信號恢復。

GPS車載定位精度還與設(shè)備有關(guān)。某些特種的定位設(shè)備，如多模定位芯片，帶有定位系統(tǒng)的校準功能，能達到3米的精度。

另外，新的GPS芯片能避免由信號被大型建筑反射所引發(fā)的問題，提高在人口密集城市區(qū)域的精度。

同時，定位精度還會受到信號源的影響。車聯(lián)網(wǎng)中，輔助駕駛定位精度要求在米級，自動駕駛要求在厘米級。

4G網(wǎng)絡(luò)定位精度一般，5G有所提升，獨立GNSS定位精度約10米，而北斗地基增強系統(tǒng)能提供廣域?qū)崟r米級、分米級、厘米級和后處理毫米級定位精度。

總之，GPS車載定位精度是一個受多種因素綜合影響的數(shù)值。