發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警燈亮了之后，你可以通過回想故障燈亮起時(shí)間、利用車輛自診斷模式、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)系統(tǒng)等方式初步判斷問題所在。啟動(dòng)時(shí)故障燈亮，可能源于傳感器或系統(tǒng)問題；行駛中亮起，則與車輛運(yùn)行狀態(tài)有關(guān)聯(lián)。同時(shí)，檢查燃油、點(diǎn)火、排氣系統(tǒng)，關(guān)注氧傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳等狀況，也有助于確定故障原因。

接下來，仔細(xì)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和部件的狀況。感受一下發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中有無(wú)抖動(dòng)現(xiàn)象，動(dòng)力是否明顯不足。若發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，可能是火花塞或點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題，導(dǎo)致某一個(gè)或幾個(gè)氣缸無(wú)法正常工作，也就是常說的“缺缸”。另外，查看燃油系統(tǒng)，確認(rèn)燃油是否充足，油品是否太差。劣質(zhì)燃油可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒，進(jìn)而引發(fā)故障燈亮起。

點(diǎn)火系統(tǒng)也是檢查的重點(diǎn)對(duì)象，火花塞使用時(shí)間過長(zhǎng)或質(zhì)量不佳，點(diǎn)火線圈發(fā)生損壞，都會(huì)造成點(diǎn)火異常，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。當(dāng)發(fā)現(xiàn)火花塞電極磨損嚴(yán)重，或者點(diǎn)火線圈有明顯的損壞跡象時(shí)，很可能就是問題所在。

排氣系統(tǒng)方面，要留意三元催化器是否失效。三元催化器作為凈化尾氣的重要部件，一旦堵塞或損壞，會(huì)導(dǎo)致尾氣排放不達(dá)標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈自然會(huì)亮起。還有氧傳感器，它負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)，如果監(jiān)測(cè)到燃燒狀態(tài)不佳，也會(huì)促使故障燈點(diǎn)亮。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，同樣可能引發(fā)故障燈亮起。積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致燃燒不充分、動(dòng)力下降等問題。此外，不要忽視發(fā)動(dòng)機(jī)油液位、冷卻液情況、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶以及電池電壓是否正常。發(fā)動(dòng)機(jī)油不足、冷卻液缺失、皮帶松動(dòng)或電池電壓不穩(wěn)，都可能間接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警燈亮起后，通過多方面的仔細(xì)檢查，基本能夠初步判斷問題的大致方向。若自行檢查后沒有發(fā)現(xiàn)明顯問題，且故障燈依然亮起，但車輛行駛并無(wú)明顯異常，那么可能是傳感器誤報(bào)等情況。而要是車輛出現(xiàn)明顯異常狀況，比如嚴(yán)重抖動(dòng)、動(dòng)力驟降等，大概率是零部件出現(xiàn)損壞，此時(shí)應(yīng)盡快前往維修店進(jìn)行專業(yè)檢修。