在續(xù)航里程方面，比亞迪和零跑 C11 的優(yōu)勢因車型和使用場景而異。零跑 C11 純電續(xù)航能力突出，入門級車型純電續(xù)航達 200km，部分車型高達 300km，遠超比亞迪宋 L DM - i 和宋 PLUS DM - i 的純電續(xù)航。但在綜合續(xù)航上，比亞迪宋 PLUS DM - i 可達 1450km 。城市通勤中，零跑 C11 純電續(xù)航長，出行更便利；若充電不便，比亞迪宋 PLUS DM - i 的燃油模式則提供了更靈活的補能方式。

具體來看，零跑C11增程版在CLTC工況下純電續(xù)航就有300km，綜合續(xù)航也能達到1210km。對于日常在城市中穿梭，充電設(shè)施相對完備的用戶而言，零跑C11可以實現(xiàn)較長時間的零油耗出行，一周充一次電或許就能滿足日常通勤需求，極大地節(jié)省了出行成本。

而比亞迪宋PLUS DM-i純電續(xù)航里程雖然只有112km ，但綜合續(xù)航里程相當出色，高達1450km。這意味著即便在長途旅行或者充電設(shè)施匱乏的地區(qū)，它能依靠燃油模式繼續(xù)前行，不用擔心續(xù)航焦慮的問題。對于那些經(jīng)常需要長途奔波，或是居住地區(qū)充電不太方便的用戶來說，比亞迪宋PLUS DM-i的燃油補能方式就顯得極為實用。

再看比亞迪宋L DM - i，其純電續(xù)航在75km、112km和160km三個規(guī)格可選，與零跑C11相比，純電續(xù)航方面確實不占優(yōu)勢。但宋L DM - i也憑借多種續(xù)航規(guī)格，滿足了不同消費者的需求。

綜上所述，比亞迪和零跑C11在續(xù)航里程方面各有千秋。零跑C11在純電續(xù)航上優(yōu)勢顯著，適合城市通勤且充電便利的用戶；比亞迪宋PLUS DM - i則在綜合續(xù)航和燃油補能靈活性上表現(xiàn)出色，更適合有長途出行需求或是充電不便的消費者。消費者可以根據(jù)自身實際的出行場景和需求，來選擇更適合自己的車型。