零跑 C11 的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

它有純電和增程兩種版本。

純電版本，比如 2023 款 650 智享版，最大功率 200kW，最大扭矩 360N·m，純電續(xù)航里程可達(dá) 650km。在實(shí)測中，城市擁堵路況能耗為 13.2kWh/100km，據(jù)此測算城市續(xù)航里程超過官方的 650km，表現(xiàn)出色。

高速續(xù)航方面，在平均時(shí)速 66km/h 且車流量大的情況下，高速續(xù)航達(dá)成率為 74.4%，也比較扎實(shí)。

增程版本的純電續(xù)航有 285km、300km 等不同選擇。以常見的版本為例，其搭載 43.74kWh 的電池包，純電行駛可達(dá) 285km 或 300km，城市上下班代步，通常一周充一次電即可。

而且增程版還有 47L 的油箱，滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航能達(dá)到 1024km 甚至 1210km，平均油耗僅 0.73L/100km，出行成本很低。

有車主開了兩年多，里程 3 萬多公里，使用習(xí)慣是周一到周五上下班，來回約 10 公里，周末有時(shí)出行遠(yuǎn)有時(shí)近，充電便宜，空調(diào)、座椅通風(fēng)常開，能耗在 14 - 16 左右。

最近一次續(xù)航，實(shí)際行駛 352.3km，剩余里程 103，算下來約 9 折。

總之，零跑 C11 不管是純電還是增程版，續(xù)航能力都能很好滿足日常使用和長途出行需求。