問(wèn)

比亞迪漢智能駕駛的智能交互體驗(yàn)如何?

比亞迪漢智能駕駛的智能交互體驗(yàn)較為出色。該車(chē)一年內(nèi)完成 15 次 OTA 升級(jí),其 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)多次升級(jí),能實(shí)現(xiàn)“千人千面”的智能化駕駛體驗(yàn),停車(chē)場(chǎng)景可自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)外遙控泊車(chē)。同時(shí),它搭載全新升級(jí)的 DiLink 3.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)首創(chuàng)。此外,2024 款還進(jìn)行了功能新增與優(yōu)化,讓用戶的智能交互體驗(yàn)不斷提升,盡享科技帶來(lái)的便利。

2024款比亞迪漢DM-i榮耀版開(kāi)啟V1.3.1版本OTA推送,帶來(lái)諸多實(shí)用新功能。高德地圖交通燈倒計(jì)時(shí)顯示,讓駕駛者對(duì)通行時(shí)間心中有數(shù),合理規(guī)劃行車(chē)節(jié)奏,減少等待時(shí)間。桌面卡片批量編輯功能,讓用戶能更高效地整理和使用常用功能卡片,操作更加便捷。NFC語(yǔ)音開(kāi)卡播報(bào)功能,為用戶的日常使用增添了一份貼心,讓開(kāi)卡操作更流暢。

部分車(chē)輛智能語(yǔ)音系統(tǒng)的升級(jí)也值得一提。智能語(yǔ)音多車(chē)暢聯(lián)等新功能,進(jìn)一步拓展了語(yǔ)音交互的應(yīng)用場(chǎng)景。駕駛者只需通過(guò)簡(jiǎn)單的語(yǔ)音指令,就能輕松實(shí)現(xiàn)多種操作,雙手無(wú)需離開(kāi)方向盤(pán),在提升便捷性的同時(shí),也增強(qiáng)了行車(chē)安全性。

在車(chē)內(nèi),12.3英寸液晶儀表盤(pán)與15.6英寸懸浮式中控屏,加上HUD抬頭顯示功能,構(gòu)建起了全方位的信息展示體系。駕駛者既能清晰獲取車(chē)輛行駛信息,又能方便地操作導(dǎo)航、多媒體等功能。觸摸屏幕反應(yīng)靈敏,各種功能一目了然,無(wú)論是導(dǎo)航規(guī)劃,還是音樂(lè)切換,都能輕松完成。

總之,比亞迪漢在智能駕駛的智能交互體驗(yàn)方面不斷探索創(chuàng)新。從OTA升級(jí)帶來(lái)的功能更新,到智能語(yǔ)音系統(tǒng)的優(yōu)化,再到車(chē)內(nèi)豐富的交互硬件配置,都展現(xiàn)出其對(duì)提升用戶體驗(yàn)的執(zhí)著追求。這些努力讓駕駛者在享受便捷出行的同時(shí),充分領(lǐng)略到汽車(chē)科技帶來(lái)的魅力,為未來(lái)的智能駕駛交互發(fā)展提供了優(yōu)秀范例 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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