本田進(jìn)口摩托車價(jià)格普遍高于國產(chǎn)摩托車，差價(jià)從幾千元到幾十萬元都有。像國產(chǎn)五羊本田CG125只要7500元左右，而進(jìn)口本田CBR1000國內(nèi)正規(guī)渠道售價(jià)達(dá)15萬至20萬元，國產(chǎn)還沒有該車型。國產(chǎn)本田NSS350踏板摩托售價(jià)4.98萬元，進(jìn)口版則為5.55萬元。這主要是進(jìn)口車有關(guān)稅、運(yùn)輸成本等因素，且部分車型配置與技術(shù)更優(yōu)，致使整體價(jià)格偏高。

具體來看，不同車型的價(jià)格差異呈現(xiàn)出多樣的特點(diǎn)。以本田CBR300R為例，售價(jià)大約在2.5 - 3萬元之間，它搭載300cc水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于追求性價(jià)比的愛好者而言是個(gè)不錯(cuò)選擇。國產(chǎn)經(jīng)典的CG125已實(shí)現(xiàn)全方位國產(chǎn)化，并無進(jìn)口版本。在過去90年代，其最高售價(jià)約1.3萬元，如今價(jià)格在7500元左右，國三時(shí)代頂桿機(jī)價(jià)格一般在5500－6000元左右，鏈條機(jī)價(jià)格在6500元左右 ，價(jià)格十分親民。

再說說NSS350，國產(chǎn)版相比進(jìn)口版便宜5700元。外觀上，國產(chǎn)版在前部車燈、車頭側(cè)包圍、尾燈部分有改動(dòng)，且有多種顏色可選。動(dòng)力系統(tǒng)采用ESP+單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率相比進(jìn)口版本小幅提升0.1Kw，最大扭矩轉(zhuǎn)速延后250rpm。制動(dòng)方面采用前后單碟剎制動(dòng)，整備質(zhì)量比進(jìn)口版本輕1kg，取消了ESS緊急剎車提示燈功能，儀表盤布局也略有改動(dòng)，中間液晶屏更大。國產(chǎn)化后訂車周期大幅縮短，保養(yǎng)、維修成本及后期使用成本都有所下降。

總之，本田進(jìn)口摩托車與國產(chǎn)摩托車價(jià)格差距明顯。進(jìn)口車型因關(guān)稅、運(yùn)輸成本以及先進(jìn)配置技術(shù)等因素價(jià)格較高，而國產(chǎn)摩托車價(jià)格更為親民。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可依據(jù)自身的預(yù)算、對(duì)配置技術(shù)的需求等情況，綜合考量后挑選出最適合自己的摩托車。