沃爾沃柴油發(fā)動機的排放標準因應用領域和時間不同而有所差異，涵蓋歐三、歐四、歐6E、Tier 4 Final/Stage IV等多種標準。沃爾沃不同系列的柴油發(fā)動機，在不同時期不斷升級排放標準以適應法規(guī)。比如，沃爾沃D13-800符合歐洲三號排放標準；沃爾沃9700 DD雙層豪華巴士能直接過渡到歐6E排放標準。沃爾沃持續(xù)在排放技術上發(fā)力，推動柴油發(fā)動機排放標準不斷邁向新高度。

在重型設備領域，2013 年沃爾沃推出的全新系列柴油發(fā)動機滿足 Tier 4 Final/Stage IV 排放標準。通過采用選擇性催化還原技術（SCR）和外部冷卻廢氣再循環(huán)（E-EGR）系統(tǒng)，氮氧化物排放量大幅降低，降幅達 80%。2014 年，沃爾沃建筑設備的柴油機也符合此標準，滿足了歐美嚴苛排放法規(guī)。2016 年，又推出多款滿足國三排放標準的挖掘機。到 2024 年，北美推出的兩款新型小型挖掘機，其柴油發(fā)動機無需柴油顆粒過濾器就能滿足 Tier 4 Final 排放標準，技術進步顯著。

沃爾沃客車的排放標準同樣可圈可點。像沃爾沃 9800 搭載的發(fā)動機達到歐洲 4 號排放標準；西沃 B12M 選裝沃爾沃尾氣過濾系統(tǒng)后能達到歐四排放標準。新一代沃爾沃客車平臺采用全新歐 6 排放 13 升柴油發(fā)動機，其配備先進排放控制系統(tǒng)，從多方面優(yōu)化發(fā)動機性能，讓燃燒更充分，減少有害氣體產生。

沃爾沃柴油發(fā)動機始終緊跟時代步伐，不斷升級排放標準。從早期的歐三標準，到如今的歐 6E、Tier 4 Final/Stage IV 等先進標準，每一次的進步都凝聚著沃爾沃在環(huán)保技術上的不懈追求。無論是重型卡車、公共汽車還是工程機械領域，沃爾沃都致力于以更清潔、更環(huán)保的發(fā)動機技術，為降低排放、保護環(huán)境貢獻力量。