國產燃油車排行榜中，SUV車型和轎車車型的占比情況因不同榜單和統(tǒng)計時間而有所不同。以2025年3月為例，在國內乘用車市場零售銷量排名中，轎車市場前20名里合資車占7席，SUV前20名里國產車占8席，且轎車總銷售數(shù)量高于SUV 。從常見銷量榜單來看，不同價格區(qū)間二者占比也各有變化，消費者的不同需求偏好也影響著二者在排行榜中的占比表現(xiàn)。

在10萬以下燃油車市場，雖然沒有具體的占比數(shù)據(jù)，但家用轎車和SUV都擁有大量受眾。像帝豪、朗逸等家用轎車成績突出，它們憑借舒適的駕乘體驗、親民的價格和穩(wěn)定的性能，吸引了眾多注重日常通勤和經濟性的消費者。而捷途X70等SUV車型，以寬敞的車內空間和良好的通過性，滿足了部分消費者對于多功能和個性化的需求。

再看4月的情況，國內燃油車銷售20000輛以上的車型中，有兩款轎車，即日產軒逸和大眾朗逸，一款SUV為吉利星越L 。在4月國內燃油車銷量前20名里，國產車占8款，整體競爭實力不容小覷。

綜合來看，國產燃油車排行榜中，SUV車型和轎車車型的占比沒有固定模式，會隨時間、價格區(qū)間等因素波動。不同車型各有優(yōu)勢，轎車在日常通勤方面的舒適性和經濟性表現(xiàn)出色，SUV則憑借大空間和良好通過性在特定場景下更受青睞。消費者依據(jù)自身的實際需求和偏好做出選擇，這也共同塑造了國產燃油車市場中SUV與轎車豐富多樣的占比格局 。